Mercedes-Benz W124 300CE

Mercedes-Benz W124 300CE

Mercedes-Benz W124 merupakan salah satu varian Mercedes-Benz yang legendaris dan terkenal akan ketangguhannya. Karena tangguh inilah, ada beberapa varian bodi yang diproduksi oleh Mercedes-Benz seperti sedan 4 pintu, station wagon sampai coupe 2 pintu yang seluruh desainnya masih tetap dikerjakan oleh Bruno Sacco. Selain varian sedan 4 pintu, Mercedes-Benz Indonesia juga pernah mendatangkan versi coupe 2 pintunya ke Indonesia dengan nama Mercedes-Benz W124 300CE.


Karena merupakan versi 2 pintu dari Mercedes-Benz W124, pada dasarnya Mercedes-Benz W124 300CE sama persis dengan W124 300E baik dibagian mesin, interior sampai kaki-kakinya. Bagian yang paling berbeda diantara keduanya tentu ada pada tampilan eksteriornya dimana jumlah dan panjang pintu, panjang atap, bagasi dan spakbor belakang, dan kaca-kaca yang beda ukuran dengan varian sedan 4 pintunya. Dibagian kaca jendela samping, 300CE ini sudah menganut model frameless yang membuatnya nampak rapi dan elegan. Selain tampilan eksterior, ada juga beberapa aksesoris yang hanya ada khusus untuk versi 2 pintu ini seperti sabuk pengaman otomatis yang bisa bergerak menyodorkan dirinya ke penumpang.

Seperti yang dijelaskan diatas, mesin yang digunakan sama dengan 300E yaitu M103.983 SOHC 12 valve 6 silinder berkapasitas 3000cc. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 188Hp pada 5700Rpm dan torsi 260Nm pada 4400Rpm. Sekitar tahun 1990 muncul versi mesin DOHC 24 valve nya dengan mesin M104.980 yang masih tetap 6 silinder 3000cc. Mesin yang juga dipakai di seri roadster R129 300SL ini mampu menghasilkan tenaga sampai 217Hp. Mesin 24 valve ini bisa lebih bertenaga bahkan setara dengan W124 bermesin 3200cc karena memakai camshaft khusus yang membuatnya mampu berteriak lebih tinggi hingga menghasilkan tenaga yang lebih besar. Khusus untuk mesin M104 ini masih memakai Bosch KE Jetronic untuk sistem bahan bakarnya. Untuk transmisinya digunakan transmisi otomatis 4 percepatan.

Di Indonesia, Mercedes-Benz hanya menghadirkan W124.050 atau 300CE dengan mesin 12 valve dan W124.051 atau 300CE dengan mesin 24 valve. Mobil dengan kode sasis W124.050 muncul antara tahun 1988 sampai 1989 saja. Pada tahun 1990, Mercedes-Benz baru memasukkan W124.051 yang dijual sampai tahun 1993. Perbedaan keduanya selain dibagian mesin ada pada lampu depan, grill, dan warna lampu sein dibagian depan. Selain itu ada sedikit perbedaan dibagian bumper, pattern dibagian interior dan abs serta airbag. W124 coupe ini menjadi basis dari Mercedes-Benz R129 atau SL Class yang merupakan roadster dari Mercedes-Benz. R129 dengan 300CE tentunya sudah jauh berbeda karena sasis W124 terlebih dahulu dibuat lebih rendah dan baru dikembangkan menjadi R129 secara keseluruhan.

Mobil ini kini termasuk jarang mendekati langka. Ini dikarenakan kebanyakan Mercedes-Benz yang masuk ke Indonesia hadir dalam bentuk 4 pintu lebih sehingga untuk varian 2 pintu seperti 300CE ini jarang terlihat dijalanan karena dijadikan barang koleksi. Harga barunya ketika tahun 1990 sekitar 330 juta rupiah. Bandingkan dengan Mercedes-Benz W124 Sportline yang merupakan varian termahal W124 sedan 4 pintu dengan harga hanya 315 juta rupiah. Mazda MX-6 yang juga sama-sama coupe berukuran besar walau memiliki drivetrain serta kapasitas mesin yang berbeda saat itu hanya 72 juta rupiah. Kini harga bekasnya bisa lebih dari 200 juta tergantung kondisinya. Biasanya jika kondisinya kurang terutama bagian interiornya seperti panel, dorrtrim, karet kaca, karet pintu, sampai kaca depan yang kurang bagus harganya bisa lebih murah karena part-part interior mobil ini jarang dan mahal.

Spesifikasi Mercedes-Benz W124 300CE ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Mercedes-Benz W124 300CE
Jenis Coupe / Sport
Tipe W124
Mesin M103.983 SOHC 12 valve 2960cc
M104.980 DOHC 24 valve 2960cc
Bore X Stroke 88.5 X 80.2 mm
Sistem Bahan Bakar KE-Jetronic
Transmisi Otomatis 4 Speed
Wheelbase 2.715 mm
Panjang 4.655 mm
Lebar 1.740 mm
Tinggi 1.394 mm

2 Responses to "Mercedes-Benz W124 300CE"

  1. Ini nih mobil impian, sayangnya mahal bgt, paling murah 120 jtan. Padahal 300E biasa paling 50-60 jutaan.

    Namun, ini ttp termasuk kup termurah di Indonesia selain MX6..apalagi merk eropa

    ReplyDelete
    Replies
    1. mobil kolektor...
      kalau mau 2 pintu murah dan RWD adanya cum mobil pikap

      Delete