Modifikasi Honda Civic Ferio Hatchback 5 Pintu

modifikasi Civic EK Hatchback 5 door

Indonesia sebenarnya merupakan salah satu surga otomotif di belahan bumi selatan dan timur. Ya memang disini impor kendaraan bermotor bisa dikenai pajak 300% lebih belum lagi tambahan pajak lain untuk kendaraan yang memiliki penggerak 4 roda (AWD/4WD), force induction (turbo dan supercharger), sedan dan 2 pintu selain truk dan pickup, sampai konyolnya lagi, kendaraan hybrid dan elektrik yang ramah lingkungan juga dikenai pajak yang tinggi. Karena pajak-pajak yang tinggi ini membuat sebuah Civic EK hatchback 3 pintu menjadi sangat langka dan mahal harganya di Indonesia karena dulu yang mampu beli hanya orang kaya yang usahanya belum kolaps karena krismon 1998. ATPM Honda di Indonesia sendiri hanya menghadirkan Civic generasi ke 6 atau yang biasa dikenal dengan nama Ferio dalam bentuk sedannya saja karena versi hatchback kurang laris penjualannya saat itu. Berbeda dengan Amerika Serikat, disana Civic EK hatchback yang jadi mimpi indah petrolhead Indonesia jumlahnya sangat berlimpah sampai orang bosan melihatnya. Oleh karena itu, ada yang memodifikasi Civic EK sedan menjadi Hatchback agar tampil beda dan tidak lagi pasaran.


Citroën DS

Citroën DS break (wagon)

Setelah sukses dengan Traction Avant, Citroën kemudian mengembangkan penerusnya dengna konsep yang masih tetap berbeda dengan mobil kebanyakan pada masanya. Penerus Traction Avant ini adalah Citroën DS yang masih memakai konsep yang cukup aneh waktu itu. Konsep awal mobil ini sebenarnya sudah dimulai dikembangkan secara rahasia sejak akhir 1930an. Namun karena berbagai alasan seperti perang dunia ke 2, Citroën baru menjual Citroën DS di Paris Motor Show 1955. Dengan konsep yang luar biasa, Citroën DS dinobatkan sebagai mobil abad ini nomer 3 dibelakang Ford Model T serta Mini Cooper dan juga Citroën DS dinobatkan sebagai mobil paling cantik di abad ke 20.


Honda Stream RN1/RN2/RN3/RN4/RN5

Honda Stream prefacelift

Honda Civic selain tersedia dalam pilihan sedan dan hatchback sebenarnya juga tersedia dalam bentuk minivan yang diberi nama Honda Shuttle. Sayangnya, Honda Shuttle ini tidak masuk secara resmi di Indonesia. Pada tahun 2003, ATPM Honda di Indonesia akhirnya menghadirkan generasi penerus Honda Shuttle yang diberi nama Honda Stream. Sama seperti Shuttle, Honda Stream ini berbasis Civic generasi ke 7 atau yang biasa dikenal dengan nama Civic VTi. Karena mengambil platform Civic, Honda Stream sering kali disebut memiliki karakteristik ala mobil sedan.


Fiat 125S dan 125P

Fiat 125S hitam

Pada dasarnya, Fiat 125 merupakan sedan medium buatan Fiat yang muncul antara tahun 1967 sampai 1972. Pada waktu peluncurannya, mobil ini cukup diapresiasi karena Fiat mencampurkan unsur sedan harian dengan kapasitas penumpang yang lega dan bagasi besar dengan performa ala mobil sport. Konsep ini kemudian ditiru berbagai pabrikan mobil lain diseluruh dunia beberapa dekade kemudian.


Honda GL MAX 105 & 125

Honda GL Max neotech

Setelah sukses dengan duo GL100 dan GL125, Honda kemudian meneruskan produk duo motor lakinya pada tahun 1983 dengan nama GL Max dan GL PRO untuk meneruskan kiprah GL100 dan GL125. Namun karena permintaan GL100 masih tinggi, Honda akhirnya tetap menjual GL100 sebagai motor sport entry level bersamaan dengan GL Max. Entah dari mana nama GL Max berasal. Karena ketidak jelasan nama ini, ada orang yang sampai menyebut GL Max merupakan singkatan dari genjot langsung klimak.


Subaru 500 Sambar

Subaru 500 Sambar Pickup

Subaru selain menciptakan mobil rally yang tangguh seperti Legacy RS dan Imprezza WRX STi dengan mesin boxernya, Subaru juga membuat mobil-mobil kecil yang ekonomis. Salah satu mobil kecil ekonomisnya ini adalah Subaru Sambar yang merupakan mobil pikap cab over. Mobil ini sempat masuk ke Indonesia dengan ATPM nya saat itu, PT. Insan Apollo dan diual dengan nama Subaru 500 karena bermesin 500cc.


"Mobil Desa" Era 70an Negara Tetangga

mobil asia tenggara


Beberapa hari yang lalu, diadakan kontes desainmobil pedesaan yang diselenggarakan oleh Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dan Institut Otomotif Indonesia (IOI) dimana dari kontes tersebut dipilihlah 5 desain terbaik untuk kemudian dilakukan penilaian akhir. Kelima desain terbaik tadi antara lain Argani Grand Pick Up dari Telkom University, Waprodek Diesel dari Institut Teknologi Surabaya, Mobil Desa Serbaguna dari Universitas Negeri Semarang, Mobil Multifungsi Pedesaan Diponegoro dari Universitas Diponegoro, dan Mobil Desa Nasional dari Universitas Negeri Semarang. Sebagai calon end user, saya berharap apa yang didesain nantinya memang membantu perekonomian warga pedesaan seperti saya dalam bidang angkutan baik orang maupun barang.


Jeep CJ-5 dan CJ-6 "Jeep Mambo"


Setelah sukses dengan Cj-3, Willys kemudian mulai mengembangkan generasi penerus dari CJ-3 selain karena untuk melakukan pembaruan teknologi Jeep sebagai mobil perang. Di Indonesia, mobil ini masuk ketika Jeep sudah berada di tangan Kaiser dengan importir yang bernama N.V. Indonesian Service Company. Brosur iklannya sendiri berbunyi "dari banjak "djip" dan "djip" jang betul betul ekonomis effisien adalah Jeep jang asli Jeep". Orang Indonesia mungkin lebih mengenal mobil ini dengan sebutan Jeep Mambo yang entah dari mana nama Mambo itu berasal.


Kia Carens & Carens II RS

Kia Carens RS

Kia Carens merupakan MPV yang pertama kali diproduksi oleh Kia sekitar tahun 1999. Di negara asalnya Korea Selatan dan Indonesia, mobil ini diberi nama Kia Carens II untuk versi facelift sementara di Taiwan diberi nama Kia Euro Carens. Di Malaysia, Naza yang merupakan merk mobil Malaysia membuat Carens versi mereka sendiri yang diberi nama Naza Citra.


Morris Mini & Austin Seven (Mini Cooper)

Morris Mini Cooper

Kalau Amerika Serikat dikenal dengan muscle car, Australia dengan ute dan Jepang dengan JDMnya, Inggris mungkin sangat terkenal dengan Mini atau yang akrab dipanggil Mini Cooper ini. Orang Indonesia mungkin akan lebih mengenal original Mini ini sebagai "mobilnya Mr. Bean" karena memang Mini Cooper ini dipakai sebagai mobil tokoh komedi Mr. Bean yang diperankan oleh Rowan Atkinson. Didesain dengan ukuran kecil, Mini kemudian merevolusi industri otomotif dunia dengan rancang bangunnya yang begitu memanfaatkan ukurannya yang mungil.

Mitsubishi Galant II & Eterna Super Exceed

Mitsubishi Galant II 1984

Setelah cukup sukses dengan generasi Galant Sigma, Mitsubishi Motor Corp kemudian menggantikan Galant Sigma dengan platform baru yang lebih besar dan mengubah Galant dari yang sebelumnya hanya sebatas sedan kompak menjadi sedan mid size pada tahun 1983. Seperti biasa, Galant baru yang berubah menjadi FWD ini kemudian baru dirakit ditanah air pada tahun 1984. Oleh Mitsubishi, mobil ini diberi nama Galant II.


Chrysler (Dodge) Valiant VF, VH, VJ

Chrysler Valiant Regal

Chrysler Valiant merupakan mobil Australia yang dibuat dan dirancang oleh Chrysler Australia. Mobil ini sempat menjadi mobil terlaris di Australia walau penjualannya masih kalah oleh Holden Kingswood dan Ford Falcon. Walau menjadi mobil terlaris ketiga di Australia, namun Chrysler Valiant ini tidak dijual bebas di Indonesia seperti Holden Kingswood dan Ford Falcon.