Honda N360 & N600

Honda N360 kei car

Setelah sukses dengan Honda seri T pickup dan S roadster, Honda yang saat itu baru tumbuh kemudian ikut bagian dalam pasar kei car yang populer di Jepang dengan Honda seri N. Mobil dengan masa edar yang sangat sebentar (1967-1970) ini merupakan mobil Honda pertama dengan penggerak roda depan yang kemudian hari menjadi spesialisasi mobil Honda. Di Indonesia, mobil ini sempat masuk dan dijual sampai sekitar 1961 dimana Honda Life muncul sebagai penggantinya.


Secara bentuk, Honda N360 maupun N600 yang memakai mesin lebih besar mengingatkan pada sebuah Morris Mini. Secara ukuran, baik Honda N360 dan Morris Mini memiliki ukuran yang mirip namun N360 sedikit lebih kecil. Walaupun ukurannya kecil, namun karena perancangannya yang kompak membuat orang dewasa bahkan seukuran orang Eropa yang tinggi badannya lebih dibanding orang Asia masih nyaman. Honda N360 ini selain tersedia dalam bentuk sedan (hatchback 2 pintu) dengan pintu bagasi yang terbuka kebawah juga tersedia varian van yang jendela belakangnya juga bisa dibuka.


Sebagai kei car pertama perusahaan otomotif yang kuat dibidang sepeda motor, Honda N360 ini memakai mesin sepeda motor untuk menggerakkan mobil seberat 508Kg ini. Mesin seri EA pertama yang memiliki kode N360E ini mengambil basic dari mesin moge Honda CB400. Konfigurasi yang diusung masih sama dengan 2 silinder SOHC 4 valve dengan pendingin udara. Agar sesuai dengan peraturan mengenai Kei car, kapasitas mesinnya diturunkan menjadi 354cc. Mesin dengan timing chain yang mempu menghasilkan tenaga sebesar 35Hp pada 9000Rpm untuk versi 360ccnya. Untuk transmisi yang digunakan, Honda memasangkan transmisi manual 4 percepatan serta pilihan transmisi otomatis 2 percepatan Hondamatic yang menjadikannya mobil Honda pertama yang memakai transmisi otomatis.

Selain mesin, perbedaan antara Honda N360 dan N600 ada pada aksesoris yang digunakan. N360 menggunakan lampu sein depan yang ukurannya lebih kecil dibanding N600. Untuk bagian grill, walau keduanya sama-sama menggunakan bentuk palang horisontal namun pada N360 terdapat aksen palang vertikal dan celah antar palangnya lebih lebar dibanding N600. Pada bagian ventilasi udara dibelakang, antara N360 dengan N600 berbeda. Untuk keselamatan, rem depan Honda N600 sudah memakai rem cakram sementara N360 masih teromol.

Spesifikasi Honda N360 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Honda N360
Jenis Hatchback
Tipe N360
Mesin N360E 2 silinder SOHC 354cc
Bore X Stroke 67.0 X 50.6 mm
Sistem Bahan Bakar Karburator
Transmisi Manual 4 Speed
Wheelbase 2.000 mm
Panjang 2.995 mm
Lebar 1.295 mm
Tinggi 1.346 mm

0 Response to "Honda N360 & N600"

Post a Comment