Subaru Leone 1400 DL & 1600 GSR

Subaru Leone adalah sebuah sedan dan atau coupe yang dijual oleh Subaru sejak pertama kali masuk ke pasar Indonesia dekade 1970an. Subaru bersamaan dengan Subaru Leone juga memasarkan keicar yang disebut city car Subaru Rex, serta kei car pick-up Subaru Sambar dengan mesin 550 cc. Subaru Leone ini menjadi cikal bakal dari Subaru Impreza dan juga jagoan Subaru pada kejuaraan reli dunia yang membuat besar nama Subaru seperti saat ini. Kata Leone sendiri berasal dari bahasa Italia yang berarti Singa.

Subaru Leone sedan DL 1400


Subaru Leone masuk ke Indonesia dan terbagi menjadi 2 tipe, yaitu Subaru Leone sedan 1400 DL dan Coupe 1600 GSR. Subaru Leone 1400 Dl juga disebut dengan Subaru 1400 memakai mesin horizontal 4 atau biasa disebut boxer. Mesin Horizontal 4 OHV Pushroad berkapasitas 1361cc ini berbeda dibanding mesin inline 4 yang kebanyakan dipakai pada mobil lain. Bentuknya mendatar yang pada masanya hanya bisa ditemukan pada Subaru Leone dan juga VW Kodok. Untuk tipe Coupe 1600 GSR, memakai mesin H4 OHV 1595cc. Kedua mesin tadi memakai pengabut bahan bakar karburator.

Subaru Leone menjadi mobil dengan ukuran terbesar pertama Subaru pada waktu itu. Sebelumnya, Subaru hanya membuat mobil dengan ukuran kecil seperti Subaru 360, Sambar dan juga Rex yang kapasitas mesinnya tidak sampai 1000cc. Generasi sebelumnya Subaru Leone juga kapasitas mesinnya hanya 1000cc. Karena serius ingin memasuki pasar yang lebih mewah, Subaru akhirnya belajar kepada Nissan dengan cara beraliansi dengan Nissan tahun 1968 untuk desain Subaru Leone. Subaru Leone mengikuti garis desain Nissan Skyline C110 dengan hood atau bagian depan (moncong) yang memanjang dengan buntut yang memendek. Desain khas 70an seperti ini membuat Subaru Leone masih tampil cantik sampai sekarang. Sebagai bonus, Subaru Leone sudah menganut model pintu samping frameless yang membuatnya tampil elegan dan sporty disaat yang bersamaan.

Terlahir sebagai mobil era 70 dengan desain coupe klassik, ternyata Subaru Leone ini sudah FWD seperti mobil mobil modern pada masa kini. Walau begitu, ada juga Leone versi 4WD yang menjadi ciri khas dari Subaru saat ini. Subaru Leone menjadi sedan pertama Jepang dengan sistem gerak 4WD. Sistem gerak 4WD ini sangat penting kala musim dingin dengan jalanan dipenuhi salju. Untuk Subaru Leone yang hadir di Indonesia sepertinya hanya ada pilihan FWD dengan transmisi manual 4 percepatan karena pajak yang mahal dikenakan untuk kendaraan dengan pengerak 4WD. Walau begitu entah untuk tipe GSR yang lebih sedikit. Mungkin saja ada 2 atau 3 unit yang masuk dengan sistem gerak 4WD.

Sebagai coupe era 70an yang kecil nan unik, membuat Subaru Leone terasa spesial. Walaupun unitnya tidak banyak, harga bekas mobil ini gelap berkisar antara 20 sampai 40 juta untuk kondisi biasa saja atau bahan walaupun kadang harganya bisa tidak masuk akal. Untuk sparepartnya masih ada namun sedikit sekali yang jualan di ibu kota negara. Untuk mengakalinya mungkin mesin Subaru seri EJ yang ada pada Subaru Impreza atau BRZ bisa jadi pilihan untuk swap engine karena sama sama berkonfigurasi H4 atau Boxer.

Spesifikasi Subaru Leone 1400 DL & 1600 GSR ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Subaru Leone 1400 DL & 1600 GSR
Jenis Sedan Coupe
Tipe A22 (1400 DL)
A33 (1600 GSR)
Mesin EA63 OHV H4 1400cc
EA71 OHV H4 1600cc
Bore X Stroke 85.0 X 60.0 mm (EA63)
92.0 X 60.0 mm (EA71)
Sistem Bahan Bakar Karburator
Transmisi Manual 4 Speed
Wheelbase 2.455 mm
Panjang 3.995 mm
Lebar 1.500 mm
Tinggi 1.385 mm

2 Responses to "Subaru Leone 1400 DL & 1600 GSR"

  1. Yang coupe GSR muscle car banget, bagus.

    ReplyDelete
    Replies
    1. tapi kecil lho.... sama ayla baru aja kalo parkir sebelahan masih gedean ayla

      Delete