Posts

Toyota Kijang Jantan Karoseri Roda

Image
Memang Kijang dirancang sebagai mobil KBNS atau kendaraan bermotor niaga sederhana. Kata-kata sederhana ini mencerminkan betapa sederhananya mobil Kijang sampai-sampai ada yang bilang Kijang tidak lebih dari sekedar gerobak bermesin saja. Dipadukan dengan aturan bahwa pada era orde baru, mobil-mobil penumpang dengan sasis terpisah bukan monokok bodinya harus dibuat oleh perusahaan karoseri pihak ketiga untuk menyerap lapangan kerja dimana tidak sedikit karoseri yang hanya membuat mobil asal jadi sehingga terlihat kesederhanaan Kijang semakin sederhana. Namun begitu, beberapa perusahaan karoseri mencoba untuk membuat mobil sederhana seperti Kijang ini menjadi lebih mewah. salah satunya adalah karoseri Roda yang membuat Kijang Jantan.

Morris Minor Traveller

Image
Bila mendengar kata oplet, yang terbayang adalah mobil angkot jaman dulu dimana pintu masuknya berada di belakang, muat sekitar 10 orang, dan bodi belakangnya terbuat dari kayu. Kalau diminta unutk menyebut merknya, orang-orang pasti akan teringat akan sebuah Morris Minor sebagai mobil Oplet gara-gara film sinetron Si Doel yang tayang di RCTI pada era 90an dulu. Padahal Oplet sendiri tidak melulu memakai Morris Minor karena ada berbagai macam mobil bahkan mobil mewah juga karena kondisi ekonomi Indonesia jaman 60an yang hancur sehingga orang rela melakukan apa saja untuk bertahan. 

Ford Zephyr Six Mk I EOTTA

Image
Pada mulanya, mobil-mobil Ford diseluruh dunia sama persis dengan apa yang ada di Amerika. Namun karena selera, kebutuhan dan faktor lain membuat Ford mulai mendomestifikasi mobil-mobil mereka menyesuaikan dengan pasar tempat mobil tersebut dijual. Salah satunya adalah Ford Zephyr yang ditujukan untuk pasar Eropa utamanya Inggris karena mobil ini sepenuhnya didesain untuk pasar Inggris oleh Ford Britain dan pertama kali diperkenalkan pada tahun 1951.

Fiat 600 Multipla Karoseri Coriasco

Image
Fiat 600 Multipla adalah varian minibus dari Fiat 600 yang hadir antara tahun 1956 sampai 1967. Meskipun kecil dan mungil, namun mobil ini sanggup mengangkut hingga 6 penumpang orang dewasa dimana orang dewasa yang dimaksud adalah bule Italia yang tentu badannya lebih tinggi daripada orang Indonesia jaman itu yang masih kekurangan gizi. Bahkan karena daya angkutnya ini membuat Fiat 600 Multipla sempat dijadikan angkot untuk gelaran Asian Games 1962 di Jakarta.

Marvia Jaguar SS 100

Image
Sebelum mengganti namanya menjadi Jaguar, merk asal Coventry, Inggris ini lebih dikenal sebagai SS Cars yang sebelumnya adalah perusahaan karoseri Swallow Coachbuilding dimana mereka membuat mobil-mobil sport 2 seater yang boleh dibilang paling cantik saat itu. Namun karena nama SS Cars mirip dengan organisasi politik Jerman yang berperang melawan negara-negara Eropa termasuk Inggris, SS Cars kemudian mengganti namanya menjadi Jaguar pada tahun 1940 dan bertahan sampai sekarang. SS Jaguar 100 merupakan mobil SS pertama yang memakai sasis besi bukannya kayu seperti mobil Morgan yang hingga kini masih diproduksi menggunakan kayu untuk beberapa bagian sasisnya. Nama Jaguar sendiri disematkan sejak 1935 pada mobil SS Jaguar 90. Pada tahun 1936, mulai diperkenalkan SS Jaguar 100 yang menjadi penerusnya dan hanya diproduksi sebanyak 334 unit saja. Nama 100 sendiri bermakna kecepatan maksimum mobil ini dimana 100 artinya 100 mil per jam dimana angka ini cukup disegani untuk ukuran mobil 1930...

Kawasaki Ninja 150 2 tak KR150

Image
Kawasaki sebenarnya bukan anak baru didunia sepeda motor Indonesia. Pertama kali Kawasaki menjajaki pasar motor Indonesia adalah dengan nama Binter atau Bintang Terang yang didirikan Edi Tansil yang kemudian kabur keluar Indonesia untuk menghindari kasus korupsi yang akhirnya membuat merk Binter tutup. Pada tahun 1996, Kawasaki kembali ke Indonesia dan tidak tanggung-tanggung langsung menghadirkan motor sport 150cc bermesin 2 tak dengan Kawasaki Ninja 150.

Porsche 911 901

Image
Pada tahun 1999, para ahli sampai jurnalis otomotif terkemuka mengadakan Car Of The Century Award yang memilih mobil apa yang paling berpengaruh di dunia otomotif sepanjang abad 20. Hasilnya adalah Ford Model T yang menjadi mobil paling berpengaruh. Selanjutnya diikuti oleh Mini, Citroen DS, Volkswagen Beetle dan di posisi ke5 sebagai mobil paling berpengaruh ada Porsche 911.