Mobil Motor Lama

Pada tahun 1988, generasi ketiga dari Chevrolet LUV sudah muncul di Jepang dengan nama Isuzu Faster yang memiliki kode sasis TF. Namun di Indonesia sendiri LUV generasi kedua masih tetap dijual sampai sekitar 1994 ketika Chevrolet sudah tidak lagi menjual mobil pickup di Indonesia. Isuzu Indonesia sendiri saat itu lebih fokus menjual Isuzu Panther yang sedikit lebih kecil daripada Isuzu TF. Namun ketika impor mobil diperbolehkan di Indonesia, Pantja Motor selaku ATPM Isuzu kemudian mulai memasukkan penerus dari LUV dengan nama Isuzu Pickups sejak 1999 secara special order.

Memasuki dasawarsa 70an, Volkswagen mulai berfikir untuk memperbarui mobil-mobilnya yang memakai mesin pendingin udara yang terletak di belakang. Salah satu teknologi terkini pada saat itu adalah sistem gerak roda depan dengan mesin didepan. Apalagi pada saat itu, Volkswagen baru saja mengakuisisi Auto Union yang digabung dengan NSU dan menjadi Audi dimana salah satu produk unggulan NSU adalah K70 yang memakai mesin depan dan penggerak roda depan. Nama Passat sendiri berasal dari bahasa Jerman passatwinde yang berarti angin perdagangan.

Seusai perang dunia kedua, produksi mobil dilanjutkan kembali setelah sebelumnya dihentikan dan pabriknya digunakan untuk produksi keperluan militer. Amerika Serikat yang tidak hancur parah seperti Eropa maupun Asia tidak membutuhkan waktu yang lama untuk kembali memproduksi mobil sipil bahkan membuat model baru. Salah satu pabrikan Amerika yang membuat model baru ini adalah Studebaker dimana mereka memperbarui lini mobil sedan penumpang mereka dengan menghadirkan generasi ketiga dari Studebaker Commander.

Pada dekade 70an, ada banyak motor-motor trail yang hadir di Indonesia. Sebut saja Honda XL100, Binter KE125, Suzuki TS100, Harley-Davidson SS125 dan sebagainya. Tidak mau ketinggalan, Yamaha yang merupakan salah satu merk sepeda motor yang besar di Indonesia juga ikut memperkenalkan motor trailnya di Indonesia dengan Yamaha DT100 sejak 1974.

Sebelum muncul Ford F series yang kini menjadi mobil pickup paling laris di Amerika, mobil-mobil Ford pada dasarnya adalah sama cuma beda bentuk saja. Tidak terkecuali Ford yang diperkenalkan sejak 1941 menggantikan Ford Model 50. Mobil ini populer disebut sebagai jailbar truck oleh orang Amerika karena bentuk grill depannya menyerupai jeruji besi penjara. Dibeberapa tempat di Indonesia, Ford model ini juga terkenal dengan sebutan Ford Salib karena bentuk chrome diatas grill hampir menyerupai salib.

Jaman dulu termasuk di Amerika, mobil pickup dikenal hanya sebagai mobil kerja yang mana hanya dipikirkan untuk bisa mengangkut barang dari titik A ke titik B. Karenanya tidak banyak orang yang mau membeli mobil pickup di Amerika. Namun melihat mobil pickup sangat laris dan populer di Amerika bahkan untuk orang-orang yang tidak membutuhkan daya angkut besar. Bila dilihat sejarahnya, mungkin ini bisa jadi karena Chevrolet C/K series generasi pertama yang dikenalkan pada tahun 1960.

Memasuki tahun 1954, Chrysler mulai memperbarui lini mobil pickup mereka dengan memperkenalkan C series untuk Dodge. Di Indonesia, mobil ini juga dikenal sebagai Dodge Kambing karena logo Dodge yang merupakan kepala kambing. Namun ada kalanya orang menyebut mobil ini sebagai Dodge Fargo karena pada dasarnya Dodge dan Fargo masih 1 induk perusahaan dimana merk Fargo lebih difokuskan untuk menjual mobil berukuran besar seperti truk meskipun bentuknya mirip dengan Dodge yang lebih fokus untuk menjual mobil angkut kecil.