Setelah perang dunia kedua, pemerintah Inggris mendapat rancang bangun DKW RT125 sebagai salah satu ganti rugi atau biaya reparasi perang. Cetak biru rancang bangun motor kecil yang populer di Jerman ini kemudian diserahkan kepada BSA untuk kemudian diproduksi menjadi motor baru yang disebut BSA Bantam 125.

Pada tahun 1999, Honda GL Pro sudah cukup lama hadir di Indonesia sejak pertengahan 80an. Desain gagah dan mewah yang serba kotak juga mulai terlihat ketinggalan zaman pada awal milenia baru. Oleh karena itu Honda mulai memperbarui motor laki 4 tak satu-satunya pada zamannya dengan menghadirkan Honda Megapro dengan kode sasis GL160 yang sama dengan Honda GL Pro Neotech .

Meskipun motor besar biasanya sama antar region, namun berbeda untuk motor kecil yang bahkan untuk region yang sama bisa ada 2 sepeda motor yang berbeda untuk mengisi segmen yang sama. Misalnnya saja di Indonesia, Honda Tiger dipasarkan sebagai motor cruiser meskipun bentuknya lebih kearah roadster. Di Thailand, untuk motor jenis cruiser terdapat Honda Phantom dengan bentuk cruiser tradisional.

Honda Civic dengan body hatchback memang sudah menjadi menu wajib sejak generasi Honda Civic pertama kali hadir pada 1972. Namun di Indonesia situasinya berubah pada era 90an. Hatchback saat itu kurang diminati meskipun menjadi pilihan paling murah karena saat itu mobil sedan 4 pintu dianggap lebih bergengsi karena seperti orang kaya yang duduk dibelakang dan disopiri. Oleh karena itu penjualan mobil hatchback terus menurun dibandingkan varian sedan termasuk Honda Civic Estilo .

Sejak akhir 1920an, DKW sudah menjadi pabrikan sepeda motor terbesar di dunia. Salah satu produk yang paling populer adalah sepeda motor bermesin kecil yang irit dan mudah dikendarai. Pada tahun 1939, DKW memperbarui lini motor kecilnya dengan menghadirkan RT125 dimana RT merupakan singkatan dari Reichstyp atau kurang lebih maknanya tipe kekaisaran dalam bahasa Indonesia.

Pada dekade 90an, ekonomi Thailand mengalami kemajuan yang membuat masyarakatnya mampu untuk memiliki barang-barang tersier. Tidak puas hanya dengan motor jalan raya meskipun bentuknya yang sporty dengan fairing, motor race replica juga naik daun karenanya. Salah satu motor race replica dari kubu Kawasaki yang beredar saat itu adalah Kawasaki Serpico.

Pada 1908, Ford membuat gebrakan dengan mesin produksi yang revolusioner sehingga sebuah mobil bisa dijangkau oleh berbagai kalangan. Namun karena persaingan dan sebagainya, Ford agak meredup pada dekade 1920an. Namun kemudian pada 1932 Ford kembali membuat gebrakan dengan membuat hal revolusioner pada industri otomotif dengan hadirnya Ford model tahun 1932. Karena lahir pada 1932, orang-orang menyebut mobil ini dengan sebutan Deuce yang merupakan slang untuk angka 2 dalam bahasa Inggris Amerika.