Mobil Motor Lama

Pada tahun 1999, pemerintah Indonesia akhirnya memperbolehkan impor mobil secara CBU yang mana pihak yang melakukan impor tidak harus ATPM merk mobil yang diimpor. Hal ini membuka peluang bagi perusahaan importir umum untuk memasarkan mobil-mobil yang diinginkan konsumen Indonesia namun ATPM tidak mau menjualnya karena terlalu niche. Salah satu mobil yang lumayan populer ini adalah Toyota Previa generasi kedua dengan kode sasis XR30 dan XR40.

Pada tahun 1955, Innocenti selaku pemilik merk Lambretta mulai mengembangkan skuter buatannya dengan meluncurkan Model D sebagai pengganti Model C. Model D ini menjadi skuter Lambretta yang keempat. Selain Model D yang trondolan, Lambretta juga memperkenalkan versi mewahnya yang diberi nama Model LD. Tambahan huruf L didepan menandakan kemewahan dimana L merupakan singkatan Lusso atau mewah dalam bahasa Italia. Model LD ini diproduksi antara 1951 hingga 1958.

Memasuki dekade 60an, Piaggio selaku pemegang merk Vespa mulai berekspansi membuat kelas baru untuk motor skuter Vespa yang populer diseluruh dunia. Skuter Vespa yang awalnya diciptakan sebagai transportasi murah dan kuat untuk rakyat Italia bekerja kembali membangun kembali negaranya yang hancur pasca perang mulai menjadi ikon budaya pop baby boomer yang ngetrend tahun 60an. Tidak hanya laki-laki dewasa, perempuan juga menunjukkan minat akan skuter Vespa ini sehingga diciptakan Vespa yang lebih kecil dan murah untuk mengaet konsumen baru. Vespa kecil ini kemudian dikenal dengan nama Vespa Small Frame dan memiliki beberapa model.

Sekarang ini, sepeda motor jenis skuter matic dengan transmisi otomatik CVT menjadi pemandangan yang biasa di jalanan Indonesia. Bahkan menurut data penjualan sepeda motor dari AISI menunjukkan trend peningkatan untuk jenis skuter matic yang pada 2024 silam penjualannya tembus 90% dari pangsa pasar sepeda motor di Indonesia. Kepopuleran skuter matic di Indonesia memang dipelopori oleh Yamaha Mio namun jauh sebelum Yamaha Mio muncul, di Indonesia sudah ada skuter matic yang lahir dengan nama Hatsuda Adly.

Mobil sport tahun 60an memang banyak yang hadir dengan nama mentereng seperti Chevrolet Corvette, Lotus Elan, Porsche 911 classic, belum termasuk sub genre baru seperti supercar dengan Lamborghini Miura, Muscle car dengan Ford Mustang, bahkan grand tourer cantik juga mulai muncul pada dekade ini dengan Jaguar E-type atau Toyota 2000GT misalnya. Namun begitu, salah satu mobil dengan pesona yang tidak lekang oleh waktu juga lahir pada dekade ini dengan AC Cobra atau yang juga dikenal sebagai Shelby Cobra di Amerika.

Sejak pertengahan abad 20, banyak negara-negara bekas koloni imperium Eropa yang merdeka. Sebagai negara baru, tentu banyak masalah-masalah yang harus dihadapi untuk mewujudkan cita-cita kemerdekaannya. Salah satunya industrialisasi dimana otmotif menjadi salah satu sektor yang menarik karena besarnya modal dan potensi untuk menyerap tenaga kerja lokalnya. Tapi tentunya tanpa pengalaman tidak mungkin bisa langsung membuat mobil yang bagus. Oleh karena itu muncul trend Basic Utility Vehicle sebagai solusi.

Bila mendengar istilah "mobil Malaysia", bagi orang Indonesia akan terpikir sebuah mobil merk Proton yang pertama kali muncul di Indonesia sekitar tahun 1995 sebagai mobil taksi dimana Proton Saga dijadikan mobil taksi Citra yang dimiliki oleh putri presiden Soeharto, Siti Hardijanti Rukmana atau yang lebih dikenal dengan sebutan Mbak Tutut. Namun bila mau ditelisik lagi, masih ada merk mobil Malaysia selain Proton sebut saja Perodua, Inokom yang sekarang lebih menjadi perakit, atau Buffori yang spesialis mobil klasik. Namun pada awal tahun 2000an, ada juga merk Malaysia yang hadir di Indonesia dengan nama JRD. Sejarah JRD Dibawah bendera Bright Rims Manufacturing Sdn. Bhd. (BRM), dibuat merk JRD sebagai salah satu produsen velg terbesar di Malaysia. Perusahaan ini berdiri pada 18 Mei 1981 dan didirikan oleh Dato Jimmy Liew. Sampai pertengahan tahun 2000an, JRD ini menjadi pabrikan velg untuk pasar OEM terbesar di Malaysia dengan pangsa pasar mencapai 90%. Konsumen JRD ini c...