Mobil Motor Lama

Toyota Corolla merupakan sedan terlaris didunia semenjak 1974 ketika setahun sebelumnya terjadi krisis minyak dinegara-negara barat yang mengakibatkan mobil kecil irit bensin seperti Corolla populer. Selain itu, salah satu alasan kepopuleran Toyota Corolla adalah juga dijual dihampir semua negara termasuk Indonesia yang membuatnya semakin populer lagi. PT Toyota Astra Motor yang saat itu baru berdiri juga turut langsung merakit Toyota Corolla di Indonesia semenjak 1972. Oleh orang Indonesia Toyota Corolla generasi kedua ini diberi julukan Corolla Betawi atau Corbet sebagai singkatannya.

Setelah Indonesia merdeka, pembangunan ekonomi yang hancur pasca perang kemerdekaan dan perang revolusi dilakukan. Ditengah kehancuran ekonomi yang menghilangkan kesejahteraan masyarakat negara yang baru lahir, perlu beberapa langkah jitu agar ekonomi negara bisa kembali bergerak dan bangkit. Salah satu cara untuk meningkatkan ekonomi adalah dengan industrialisasi dimana industri padat karya dibangun seperti misalnya industri perakitan mobil.

Memasuki akhir 1987, ATPM Honda di Indonesia saat itu Imora Motor memperkenalkan Civic generasi keempat yang sudah diperkenalkan di Jepang sebelumya. Mengikuti resep sukses Civic generasi ketiga yang di Indonesia disebut Wonder, Honda Civic generasi keempat juga diperkenalkan dalam varian sedan 4 pintu serta hatchback 3 pintu. Di Indonesia, Honda Civic generasi keempat ini memiliki kode sasis SH dimana SH3 digunakan untuk varian hatchback yang diberi nama Civic Nouva dan SH4 untuk varian sedan 4 pintu.

Toyota Starlet yang terbayang adalah hatchback mungil buatan Toyota yang pertama kali muncul pertengahan dasawarsa 1980an. Sejatinya, sebelum itu Toyota Starlet sudah pernah wira wiri di jalanan Indonesia. Berbeda dengan Starlet seri EP yang muncul setelahnya, Starlet seri KP ini menggunakan sistem gerak roda belakang.

Kanzen Motor Indonesia bukanlah merk mocin berkualitas buruk karena ini adalah merk asli Indonesia. Memang produk awal Kanzen yang mirip dengan Honda Supra membuat konsumen Indonesia menganggap Kanzen adalah merk mocin. Akhirnya, pada tahun 2005 Kanzen kemudian mendesain sendiri bentuk motor bebeknya yang akhirnya dijual dengan nama Kanzen Taurus.

Setelah Corona generasi T80, Toyota kemudian melanjutkan seri Toyota Corona dengan generasi baru dengan kode T100 pada tahun 1974. Masih sama seperti generasi sebelumnya, Toyota Corona T100 ini sudah dirakit di Indonesia dibawah Astra dan hanya tersedia dalam 1 trim level yaitu Deluxe. Di Indonesia, Toyota Corona generasi T100 ini populer dengan sebutan Corona 1600 atau Corona Deluxe.