Mobil Motor Lama

Setiap kali membahas mobil buatan Indonesia, orang entah kenapa kemudian mengalihkan topik pembicaraan dengan menyangkutpautkan segala sesuatunya dengan Timor. Sudah 25 tahun lamanya atau seperempat abad yang lalu Timor memulai karirnya sebagai perusahaan mobil nasional dengan akhir yang cukup menyedihkan.

Sejauh mata memandang, jalanan di Indonesia dipenuhi dengan sebuah mobil yang memiliki kembaran dengan tampang yang sama. Mobil itu adalah Toyota Avanza dan kembarannya Daihatsu Xenia yang pada 2021 ini generasi pertamanya masih banyak yang beredar dijalanan. Nama Avanza sendiri berasal dari bahasa Italia Avanzato yang berarti maju dan atau bahasa Spanyol Avanza yang berarti bergerak. Dipamerkan di Gaikindo Expo 2003 dan sejak saat itu hingga kini, Avanza menjadi mobil dengan penjualan paling tinggi di Indonesia sampai sekarang.

Memasuki 1960an, setelah terjadi beberapa krisis ekonomi pada tahun 1958 membuat banyak orang Amerika mulai melirik mobil kompak berukuran kecil yang harganya lebih murah dibandingkan mobil-mobil berukuran full size seperti Chevrolet Corvair, Ford Falcon atau Rumbler Rebel. Mobil-mobil kompak murah ini kemudian menjadi populer di Amerika termasuk dalam kalangan anak muda yang tentunya tidak memiliki uang banyak seperti orang tuanya. Meskipun memang mobil-mobil kompak tadi tersedia dalam varian sporty, namun tidak sedikit yang menginginkan mobil kompak yang lebih sporty, lebih bergaya dan terjangkau. Karenanya, terlahirlah kelas mobil baru di Amerika bernama Pony Car dengan ikon populernya bernama Ford Mustang.

Toyota Crown mengalami ubahan total pada tahun 1979 dengan dihadirkannya generasi keenam yang memiliki kode bodi S110. Di Indonesia, Toyota Crown generasi ini hanya hadir dalam 1 trim level saja yaitu Deluxe atau DX yang membuatnya populer disebut sebagai Toyota Crown DX atau Toyota Crown Deluxe.