Mobil Motor Lama

Setelah perang dunia kedua, Birmingham Small Arms Company (BSA) tidak menunda waktu untuk meluncurkan sepeda motornya yang sudah direncanakan sebelum perang dan dirancang disela-sela masa perang. Tidak berlangsung lama, BSA A7 kemudian menjadi salah satu sepeda motor yang cukup populer di Eropa setelah itu.

Dengan semakin populernya sepeda motor jenis skuter dengan transmisi otomatik membuat Astra Honda Motor mengeluarkan motor underbone atau motor bebek yang dilengkapi dengan transmisi otomatik jenis CVT seperti halnya skuter matic. Diluncurkan pada 21 Juli 2010, Honda Revo Techno AT atau Revo AT menjadi motor bebek pertama dengan transmisi otomatis di Indonesia.

Toyota Crown merupakan sedan mewah dari Toyota setingkat dibawah Toyota Century yang menjadi flagship limousine dari pabrikan Jepang tersebut. Di Indonesia, generasi Crown yang pertama kali dirakit di Indonesia adalah Toyota Crown generasi keempat sekitar tahun 1973. Toyota Crown ini memiliki julukan Crown lele karena bentuk moncong depannya yang mirip kepala ikan lele. Di Jepang sendiri Toyota Crown generasi ini sering disebut sebagai kujira yang dalam bahasa Jepang berarti ikan paus.

Mobil gerak roda depan menjadi populer pada awal 80an karena murah untuk diproduksi, lebih irit bahan bakar, lebih efisien dalam ruang kabin sampai pengendalian yang lebih mudah. Tidak heran kalau kemudian banyak mobil dengan penggerak roda belakang beralih menjadi penggerak roda depan termasuk Toyota Corolla. Generasi kelima dari Toyota Corolla yang diluncurkan di Indonesia pada 1984 dengan trim level GL menjadi Toyota Corolla pertama dengan gerak roda belakang yang dihadirkan oleh Toyota Astra Motor di Indonesia.

Setelah sukses dengan Ford Laser Ghia dengan kode bodi KE, ATPM Ford di Indonesia saat itu kemudian meluncurkan generasi penerusnya dengan Ford Laser Sonic dan Gala yang memiliki kode bodi KF pada 1989. Masih sama seperti generasi sebelumnya, Ford Laser generasi ketiga ini merupakan kembar dari Mazda 323 yang di Indonesia lebih dikenal sebagai Mazda Interplay. Di Amerika, Ford Laser Gala dan Sonic dikenal juga sebagai Ford Escort sedan dengan grill yang berbeda serta Mercury Tracer yang diposisikan lebih mewah.

Pada 1987, Ford yang saat itu memiliki sebagian Mazda meluncurkan generasi baru dari Ford Laser yang merupakan kembar dari Mazda 323 yang saat itu generasi ini lebih populer disebut di Indonesia sebagai Mazda Interplay. Selain sedan dengan kode bodi KF, Ford juga mengenalkan varian hatchback sporty menggantikan Ford Laser TX3 dengan Ford Laser Champ kode bodi KH pada 1991 di Indonesia.