Mobil Motor Lama

Holden pada awalnya memang bukan dibuat sebagai muscle car karena dirancang sebagai sedan mewah dengan mesinnya yang hanya 6 silinder segaris. Mungkin karena merasa malu muscle car kok hanya 6 silinder, Holden akhirnya memperkenalkan Holden Monaro pada tahun 1968. Generasi kedua dari Holden Monaro diperkenalkan pada tahun 1971 dengan generasi HQ. Monaro HQ ini dibuat sampai tahun 1974 dan menjadi Monaro terakhir yang masuk ke Indonesia setelah peraturan pelarangan impor kendaraan bermotor pada tahun 1973 berlaku.

Toyopet Publica atau yang biasa juga dikenal dengan nama Toyota 700 adalah . Secara internal, Publica ini bisa dibilang merupakan moyangnya Toyota Starlet. Ini bisa dilihat dari kode designasi Publica dan Starlet yang sama-sama memakai huruf P. Generasi pertama Toyopet Publica dengan kode P10 ini diperkenalkan pada tahun 1961 dan produksinya dihentikan pada tahun 1966.

Bagi yang dulu suka nonton atau sekedar penggemar reli grup B, selain monster-monster berbadan besar macam Audi Quattro S1 atau Lancia Delta S4 ada satu mobil berukuran kecil yang ikut masuk ke jajaran mobil reli monster yang bernama Renault 5 Turbo. Di Indonesia, Renault 5 Turbo memang tidak dijual sembarangan karena versi homologasi ini dibuat sangat terbatas. Walau begitu, versi paling kecil dan ekonomis Renault 5 ini pernah masuk dan dijual di Indonesia dengan nama Renault 5TL.

Setelah sukses dengan Fiat 600 atau yang dalam bahasa Italia disebut Seicento, pada tahun 1964 Fiat meluncurkan penggantinya yang bernama Fiat 850. Mengambil basis Fiat 600 yang dikembangkan lebih lanjut, Fiat 850 juga punya karakter yang mirip. Kode internal Fiat untuk Fiat 600 adalah 100A sampai 100F sementara Fiat 850 ini adalah Fiat 100G.

Toyota Crown merupakan sedan mewah medium yang dibuat oleh Toyota sejak 1955. Pada awalnya, Crown hanya tersedia untuk mobil taksi dan kemudian dikenal sebagai mobil mewah. Di Indonesia Toyota Crown menjadi mobil Toyota termewah yang bisa dibeli melalui ATPMnya karena Toyota Century yang menjadi top of the line Toyota tidak dijual di Indonesia. Toyota Crown dengan kode sasis S130 ini dijual antara 1987 sampai 2000 yang menjadikannya Toyota Crown dengan masa produksi terpanjang di Indonesia.

SSangYong merupakan pabrikan mobil asal Korea Selatan yang fokus membuat mobil mewah. Salah satu karya SSangYong ini adalah SSangYong Rexton dengan kode sasis Y200. Mobil ini merupakan SUV premium dari SSangYong setingkat diatas SSangYong Musso. Masih sama dengan SSangYong Musso, mobil ini juga mengambil rancangan engineering dari Mercedes-Benz.

Saat ini mungkin orang akan lebih mengenal Harley Davidson sebagai motor bermesin V twin besar dengan suara yang menggelegar dengan biker yang sering dicap arogan dijalan. Padahal selain motor cruiser besar, Harley juga membuat beberapa motor trail sampai motor kecil berkapasitas 125cc. Salah satu motor kecil Harley ini adalah Harley Davidson SS 125 atau yang di Indonesia lebih dikenal dengan nama Harley Malaria.

Holden Torana merupakan mobil compact pertama Holden yang pertama kali muncul pada tahun 1967. Setelah lumayan sukses dengan generasi pertama dan keduanya yang bahkan di Indonesia sempat mobilnya dipakai sebagai mobil taksi, Holden kemudian memperkenalkan generasi ketiganya dengan nama Holden Torana LH pada tahun 1974. Holden Torana ini adala Toorana terakhir yang dijual di Indonesia sebelum akhirnya digantikan oleh Holden Gemini dan Camira.

Toyota HiAce merupakan mobil pickup cabover dari Toyota yang pertama kali muncul pada tahun 1967. Pada tahun 1977, generasi kedua diperkenalkan dan pada generasi ini, Toyota HiAce baru dirakit di Indonesia oleh Toyota Astra Motor.  Walau di luar negeri sudah digantikan oleh generasi ketiganya pada 1982, di Indonesia Hiace generasi kedua ini masih dijual sampai dengan tahun 1985 untuk varian bermesin diesel.

Setelah era Ford Cortina yang masih berpenggerak roda belakang berakhir, Ford Asia kemudian menggantikan Cortina dengan Ford Laser yang merupakan rebranding dari Mazda 323 karena saat itu Ford telah membeli 25% saham Mazda pada tahun 1979 yang membuat Ford bisa menjual beberapa mobil Mazda dengan merk Ford. Di Australia, Ford Laser ini dikenal sebagai Ford Meteor yang punya beberapa perbedaan teknis yang membuatnya memiliki kode berbeda (GA & GB).

Memasuki milenia baru, Mitsubishi mulai menyegarkan varian Lancer dengan menghadirkan Mitsubishi Lancer Cedia pada tahun 2000 di Jepang. Nama Cedia sendiri berasal dari singkatan kata Century Diamond. Di Indonesia, Lancer Cedia dengan kode CS ini baru masuk sekitar tahun 2003 karena Lancer CK4 masih dijual sampai tahun 2002. Masih sama seperti Lancer generasi sebelumnya, kebanyakan orang Indonesia masih salah kaprah menyebut Lancer ini sebagai Evo 5 dan Evo 6. Padahal kalau dilihat lagi, Lancer Cedia ini sudah sangat berbeda jauh dengan Evo 5 dan 6 karena Cedia ini lebih dekat kearah Evo 7, 8 dan 9.

Peugeot J7 merupakan mobil van yang diproduksi oleh Peugeot antara tahun 1965 sampai sekitar 1980. Sebagai mobil van serbaguna, J7 ini dibuat kedalam berbagai varian mulai dari angkutan orang, pickup sampai ambulans. Di Indonesia, mobil ini masuk hanya pada tahun 1970 dan digunakan untuk keperluan broadcasting kelapangan TVRI (Televisi Republik Indonesia) dan RRI (Radio Republik Indonesia).