Binter (Kawasaki) KE125

Jaman sekarang, orang bicara mengenai motor trail pasti akan langsung teringat akan Kawasaki KLX150. Jauh sebelum itu, Kawasaki yang saat itu bernama Binter di Indonesia sebenarnya pernah menjual motor trailnya di Indonesia dengan motor Binter KE125. Pada saat itu, persaingan antara Suzuki dan Yamaha di ajang balap motocross dengan Suzuki TS 100 dengan Yamaha DT 100 sedang memanas. Seakan mengahi pertikaian keduanya, Kawasaki (Binter) akhirnya ikut meluncurkan motor trail mereka pada tahun 1981 dengan performa yang lebih hebat dibanding keduanya.


Berbeda dengan lawannya Suzuki TS100 dan Yamaha DT100 yang bermesin 100cc 2 langkah, Binter KE ini memakai mesin 1 silinder berkapasitas 125cc. Berbeda dengan Honda XR yang walaupun sama-sama 125cc, Binter KE memakai mesin 2 tak. Mesin pendingin udara dan rasio kompresi 7,0:1 ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 13Hp pada 7500Rpm dan torsi 14,7Nm pada 6000Rpm. Tenaga sebesar ini tentunya sangat berlebih untuk motor trail jaman itu. Untuk menyalurkan tenaga keroda belakang, digunakan transmisi manual 5 percepatan.

Secara desain, Binter KE masih sangat kental nuansa motor trail jaman 70 dan 80an dulu. Shockbreaker belakang motor ini masih memakai shock ganda belum memakai sistem Unitrak khas Kawasaki. Bagian kaki-kaki secara umum terlihat kokoh dengan suspensi depan yang panjang begitu juga pada swing arm belakang juga lebih panjang dibanding motor lain. Agar makin mantab dikendarai di medan off road, ban depan memakai ukuran 21 inch sementara dibelakang memakai 18 inch. Bentuk tangki motor ini unik khas motor trail dengan model volcano yang terlihat seperti gunung. Peletakan knalpotnya juga khas motor trail dengan model undertail.

Populasi motor ini tergolong cukup jarang di Indonesia. Ini dikarenakan motor ini hanya dijual antara 1981 sampai dengan 1982. Motor ini memang sempat meramaikan berbagai ajang perlomaan motocross nasional. Pada awalnya, motor ini disiapkan untuk bersaing melawan Yamaha DT100 dan Suzuki TS100. Hanya saja karena mesinnya 125cc, Motor ini tidak pernah bersaing langsung dengan Yamaha dan Suzuki karena berbeda kapasitas mesin sehinga dipisahkan berdasar kelas cc nya. Binter KE pun bermain sendiri tanpa lawan di level 125cc karena Honda XL memakai mesin  langkah.

Spesifikasi Binter (Kawasaki) KE125 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Binter (Kawasaki) KE125
Jenis	Trail
Tipe	KE125
Mesin	1 silinder 2 tak 124cc
Bore X Stroke	56.0 X 50.6 mm
Sistem Bahan Bakar	Karburator
Transmisi	Manual 5 Speed
Wheelbase	N/A
Panjang	N/A
Lebar	N/A
Tinggi	N/A