Mazda 808

Mazda 808 facelift

Mazda 808 adalah varian Mazda Familia yang diluncurkan di Jepang pada tahun 1971 dengan maksud untuk bersaing dengan Toyota Corolla maupun Nissan Sunny. Mazda 808 atau yang disebut juga Mazda Grand Familia ini memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan dengan Mazda Familia standar atau yang dikenal juga dengan nama Mazda R100. Kelak, karena Mazda R100 lebih laris di Jepang membuat Mazda 808 yang sudah sporty akhirnya dibuat menjadi mobil sport dengan nama Mazda Savanna RX3.

Desain Mazda 808 masih mengacu pada desain gaya mobil-mobil Amerika era 70an. Sepintas kalau tidak jeli akan melihat bagian depan Mazda 808 pre facelift seperti Ford Mustang diperkecil. Bicara mengenai model prefaceliftnya, pada model ini bisa dikenali dari bentuk lampu depannya yang berbentuk bulat 2 buah dengan grill depan lancip maju ditengah. Bagian lampu belakangnya juga berbeda dengan ciri khas rumah lampunya polos tanpa hiasan. Pada tahun 1975 muncul varian facelift yang bisa dikenali dari lampu depannya yang berbentuk kotak dan grill depannya rata. Dibagian belakangnya sepintas bentuknya masih sama saja hanya terdapat tambahan list chrome disekeliling rumah lampunya. Sekitar 1976, lampu belakangnya berubah dari yang tadinya kotak kecil menjadi kotak besar dengan bagian muka yang sama.

Mesin yang dipakai Mazda 808 adalah mesin Mazda UB dengan konfigurasi 4 silinder OHC 8 valve berkapasitas 1500cc dengan pemasok bahan bakar karburator. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 64Hp SAE pada 5000Rpm dan torsi 105Nm pada 3000Rpm dengan rasio kompresi 8,6:1. Untuk menyalurkan tenaga mesin keroda belakang, digunakan transmisi manual 4 percepatan dengan sinkromesh yang umum pada jaman itu.

Suspensi depan yang digunakan pada Mazda 808 sudah cukup modern dengan mac pherson strut sementara dibagian belakang masih memakai model per daun semi eliptic yang terpasang pada bodi monokoknya. Bagian kemudinya sendiri masih memakai model recirculating ball tanpa power steerring tentunya. Untuk keselamatan, rem depannya sudah menggunakan cakram solid dengan booster sementara rem belakangnya masih teromol. Untuk piranti opsionalnya terdapat AM/FM Radio serta AC.

Di Indonesia sendiri, Mazda 808 hanya tersedia dalam bentuk sedan 4 pintu saja yang dipasarkan oleh PT National Motor. Meski begitu, sebenarnya ada banyak varian bodi dari Mazda 808 ini sebut saja coupe 2 pintu serta station wagon 5 pintu. Seperti yang disebutkan pada paragraf pertama, varian sporty dari Mazda 808 ini adalah Mazda Savanna RX3. Ciri khasnya adalah lampu depannya bulat 4 buah dan grill depannya lancip maju. Lampu belakangnya untuk Mazda 808 coupe bermesin piston berupa kotak panjang sementara Mazda RX3 memakai lampu belakang bulat. Mesinnya sendiri sudah sangat canggih dengan mesin Wankel Rotary dengan kode 10A 2 rotor  berkapasitas 1000cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 110Hp. Selain coupe, Mazda Savanna RX3 juga tersedia dalam bentuk sedan 4 pintu dengan mocong yang sama dengan varian coupe.

Populasi Mazda 808 di Indonesia sudah cukup sedikit. Salah satu alasan sedikitnya populasi mobil ini adalah karena penjualannya yang sedikit berhubung harganya yang cukup mahal. Ini dikarenakan PT National Motor yang saat itu menjadi ATPM Mazda tidak kunjung membuat pabrik di Indonesia yang mengakibatkan produk-produk Mazda menjadi mahal karena pajak. Menurut buku Arsip Mobil Kita, antara tahun 1976 hingga 1980 tercatat hanya ada 1146 unit Mazda 808 yang terjual di Indonesia. Penjualana Mazda 808 sendiri dihentikan pada tahun 1978 dengan diperkenalkannya Mazda 323 GLC yang kelak dibuat ulang sebagai Mazda MR90 maupun Mazda Baby Boomers.

Kelebihan Mazda 808 ini ada pada desainnya sangat classy dan mengingatkan kita akan sosok muscle car Amerika yang gagah namun khusus pada mobil ini ukurannya diperkecil. Sparepart mesin juga masih lumayan mudah karena banyak yang sama dengan Mazda MR90 sampai Vantrend. Namun sayangnya, onderdil bodynya sudah sangat langka yang membuat sedikit sekali Mazda 808 yang masih aktif dijalanan. Belum termasuk karat-karat yang sangat umum pada mobil era 70 dan 80an

Spesifikasi Mazda 808 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Mazda 808
Jenis Sedan
Tipe S102A
Mesin UB SOHC 1490cc
Bore X Stroke 78.0 X 78.0 mm
Sistem Bahan Bakar Karburator
Transmisi Manual 4 Speed
Wheelbase 2.310 mm
Panjang 4.075 mm
Lebar 1.595 mm
Tinggi 1.375 mm


Comments