Lambretta Model LD

Pada tahun 1955, Innocenti selaku pemilik merk Lambretta mulai mengembangkan skuter buatannya dengan meluncurkan Model D sebagai pengganti Model C. Model D ini menjadi skuter Lambretta yang keempat. Selain Model D yang trondolan, Lambretta juga memperkenalkan versi mewahnya yang diberi nama Model LD. Tambahan huruf L didepan menandakan kemewahan dimana L merupakan singkatan Lusso atau mewah dalam bahasa Italia. Model LD ini diproduksi antara 1951 hingga 1958.

Secara garis besar, bentuk rangka dan mesin yang dipakai mirip dengan Lambretta Model D hanya saja Model LD memiliki body yang lebih bagus tidak sekedar trondolan. Bentuk Lambretta Model LD ini mirip dengan pendahulunya yaitu Lambretta LC. Namun bila dilihat lebih jeli ada beberapa perbedaan kecil. Misalnya saja lubang hawa dibagian belakang pada Model LC memakai model bulat 2 buah sementara pada Model LD dibuat menyatu. Namun secara teknis, ada perbedaan dimana Model LD sedikit lebih tinggi daripada model LC. 

Secara konstruksi, Lambretta Model LD ini sama seperti konstruksi motor matic modern dengna pipa tubular sebagai rangkanya yang kemudian diberi body. Yang membedakan, bodynya terbuat dari besi karena memang jaman itu belum ada produksi plastik yang cukup meyakinkan untuk bodi sepeda motor. Mesinnya juga berada ditengah dengan gearbox disamping yang menyambung dengan swing arm dimana swing arm tunggal ini menyembunyikan rantai dan posisinya berada disebelah kanan seperti sepeda motor. Sangat berbeda dengan skuter Vespa yang mesinnya menyatu dengan gearbox dan diletakkan sekan menyatu dengan roda belakang.

Bicara soal mesin, Lambretta LD ini memiliki 2 pilihan mesin. Yang pertama adalah mesin 125cc 2 tak 1 silinder pendingin udara dengan karburator Dellorto yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 4,2Hp pada 4600Rpm. Kemudian ada juga varian mesin 150cc 2 tak 1 silinder pendingin udara dan masih dengan karburator Dellorto. Tenaga yang dihasilkan mencapai 6Hp pada 4750Rpm. Posisi mesinnya tegak seperti sepeda motor umumnya dan untuk transmisinya digunakan transmisi manual 3 percepatan.

Varian Lambretta Model LD

Antara tahun 1951 hingga 1958 masa produksi, Lambretta mengubah Model LD secara minor untuk bisa tetap bersaing dengan skuter yang pangsa pasarnya di Eropa saat itu mulai tergeris mobil kecil. Namun sayangnya Lambretta tidak mendokumentasikan perbedaannya dengan baik sehingga menimbulkan kebingungan karena perbedaan spesifikasi antar unit dalam masa produksi yang sama dimana seharusnya spesifikasinya mirip.

Model pertama dikenal diluar sana sebagai MK I memiliki ciri hanya tersedia dengan mesin 125cc. Stangnya memakai lapisan chrome dengan jalu setang terbuat dari alumunium, untuk mengontrol rem belakang dipakai batang bukannya kabel, dibawah sadel terdapat kerucut untuk menyimpan perkakas. Model ini keluar antara 1951 hingga 1953.

Pada tahun 1953, muncul facelift pertama yang diluar sana dikenal juga sebagai MK II. Pada model ini mulai tersedia varian mesin 150cc dan varian mesin 125cc masih dijual bersamaan. Ciri khasnya ada pada setang yang terbuat dari alumunium dengan tuas rem plastik, setang ini bisa dimaju-mundurkan meyesuaikan posisi berkendara, kontrol rem belakang sudah memakai kabel, terdapat pegangan pembonceng dibelakang jok. Untuk varian 150cc dari luar memiliki perbedaan bentuk knalpot yang lebih panjang dengan bentuk seperti teko.

Pada tahun 1957 muncul facelift kedua atau MK III. Ciri khas dari luarnya adalah penggunaan knalpot yang pendek. Namun anehnya pada tahun 1957 pertengahan, knalpotnya kembali diganti dengan model panjang. Selain itu ada juga Labretta Model LDA dimana pada dasarnya ini adalah Lambretta Model LD ditambah dengan starter elektrik. Model LDA ini hanya ada varian 150cc yang mana juga memiliki aki tidak seperti versi 125cc.

Di Indonesia, skuter Lambretta tahun 50an dipasarkan oleh importir NV Erika Concern yang bermarkas di jalan Medan Merdeka Barat No 1 Jakarta Pusat. Skuter Lambretta cukup populer dijamannya bersaing dengan skuter Vespa maupun skuter lainnya maupun yang berasal dari negara lain. Namun begitu, pada jaman itu skuter Lambretta hanya dijual secara CBU dan tidak diproduksi di Indonesia.

 Spesifikasi Lambretta Model LD ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Lambretta Model LD
Jenis	Skuter
Tipe	LD
Mesin	2 tak 1 silinder pendingin udara 123cc 2 tak 1 silinder pendingin udata 148cc
Bore X Stroke	52.0 X 58.0 mm 57.0 X 58.0 mm
Sistem Bahan Bakar	Karburator
Transmisi	Manual 4 Speed
Wheelbase	N/A
Panjang	1.770 mm
Lebar	740 mm
Tinggi	960 mm