Memasuki milenia baru Daewoo diambil alih oleh Chevrolet setelah chaebol tersebut bangkrut karena krisis ekonomi yang melanda Asia pada tahun 1997. Setelah dibawah kendali GM, Daewoo perlahan mulai membangun mobilnya secara original tidak hanya sekedar mengambil basis mobil merk lain yang kemudian ditempel merk Daewoo seperti Daewoo Tico (Suzuki Alto) yang merupakan pendahulu mobil ini.

Dibanding saudaranya dari Korea Selatan seperti Hyundai (Bimantara) dan Kia (Timor), Daewoo ini bisa dibilang telat masuk ke Indonesia walau sebenarnya jaraknya tidak terpaut terlalu jauh. Produk pertama Daewoo di Indonesia adalah Daewoo Espero yang masuk pada tahun 1995 dan kemudian disusul oleh sedan kecilnya yang bernama Nexia. Diluar sana, mobil ini juga dikenal dengan nama Daewoo Cielo di Korea Selatan, Daewoo Nexia di Inggris dan Indonesia, Chevrolet Nexia di Russia dan negara-negara bekas Uni Soviet sampai yang paling aneh dan sering menjadi lelucon adalah Daewoo Heaven, Daewoo Racer sampai Daewoo Super Racer.

Daewoo Espero merupakan sedan segmen D yang dibuat oleh Daewoo sebelum diakuisisi oleh General Motor meskipun pada saat kemunculannya Daewoo membentuk sebuah joint venture bersama GM di Korea Selatan. Sebagai mobil yang cukup bergengsi, Daewoo Espero menjadi mobil Daewoo pertama yang hadir di Indonesia melalui agen tunggal pemegang merk PT Stars Auto Dinamika pada tahun 1995.