Toyota Ist XP60

Setelah era Toyota Starlet berakhir, Toyota Astra motor tidak lagi menjual mobil hatchback di Indonesia sampai sekitar 2006. Untungnya karena mobil CBU sudah boleh kembali dijual di Indonesia setelah larangan importasi kendaraan tahun 1973 dicabut, importir umum kemudian menjual hatchback Toyota yang bernama Toyota ist. Toyota ist dijual pertama kali di Indonesia pada tahun 2003 melalui importir umum sampai sekitar 2006 atau 2007. Desain mobil ini dirancang oleh desainer Toyota yang bernama Masanari Sakae pada tahun 2000.


Desain mobil yang mengambil basis dari Toyota Vitz (Yaris Jepang versi awal) ini sedikit gagah karena memang didesain sebagai cross over. Jadi boleh dibilang kalau inilah pendahulu dari Toyota C-HR atau Yaris Heykers. Mobil ini cukup populer dikalangan anak muda sehingga tidak heran kalau di majalah otomotif tahun 2005 sampai 2007 selalu ada artikel mengenai Toyota ist modifikasi. Karena mengambil basis dari Toyota Yaris, tidak heran kalau posisi konsol speedometer mobil ini juga berada di tengah layaknya Toyota Yaris dan Vios awal.

Ada 2 pilihan mesin yang tersedia untuk Toyota ist di Indonesia yaitu 1300cc dan 1500cc. Mesin 1300cc yang digunakan adalah mesin Toyota 2NZ-FE dengan konfigurasi DOHC 16 valve dengan teknologi katup variabel VVT-i injeksi elektronik dan rasio kompresi 10.5:1 yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 84Hp pada 6000Rpm dan torsi 121Nm pada 4400Rpm. Untuk mesin 1500cc, digunakan mesin Toyota 1NZ-FE yang sama dengan Yaris, Limo dan Vios dengan konfigurasi DOHC 16 valve dengan teknologi katup variabel VVT-i injeksi elektronik dan rasio kompresi 10.5:1. Tenaga yang dihasilkan juga sama dengan 109Hp pada 6000Rpm dan torsi 141Nm pada 4200Rpm. Untuk transmisinya, digunakan transmisi otomatis 4 percepatan untuk menggerakkan roda depan. Konon varian manual 5 percepatannya ada dengan nama Scion xA yang jauh lebih langka dengan ciri sama persis dengan ist hanya saja logo depannya memakai logo Scion.

Fitur yang tersedia pada mobil ini jelas sangat lengkap karena mobil ini statusnya CBU Jepang atau JDM. Baik versi 1300cc dan 1500cc sudah ada AC, power steering, power window auto, electric mirror, lampu di kaca sun visor dan laci. Untuk keselamatan, sudah ada fitur ABS, VSC, dan airbag 2 buah. Khusus untuk varian 1500cc, ada tambahan berupa jok kulit, setir lapis kulit, spoiler belakang, foglamp, headlamp projektor, panel ac dgital, dam rem cakram belakang. Selain itu, ada juga versi full option yang sudah ada fitur-fitur untuk menunjang kepraktisan seperti audio yang lebih baik, laci dibawah jok, spion auto retract, dan sebagainya.

Kelebihan Toyota ist adalah kualitasnya yang terasa jauh lebih baik dibanding mobil CKD Indonesia. Maklum saja karena mobil ini adalah CBU Jepang yang standar kelayakan minimumnya jelas lebih baik. Sparepart mobil ini juga berlimpah karena mirip dengan Vios Limo dan Yaris terutama dibagian mesinnya untuk varian 1500cc. Hanya saja perlu diingat karena ECU mobil ini berbeda jauh dibandingkan Yaris dan Vios lokal Indonesia. Konsumsi BBM kurang lebih sama-sama iritnya dengan Vios dan Yaris Bakpao matic.

Kelemahan mobil ini mungkin ada di ketersediaan part body yang kalau mencari diluar lumayan sulit karena bukan mobil pasaran. Walau fiturnya sangat lengkap, namun karena awalnya mobil ini juga didesain untuk wanita sehingga colokan lighter pada mobil ini tidak tersedia sehingga cukup merepotkan untuk pengisian daya gadget karena colokan charger juga belum populer dijaman mobil ini dibuat. Pajaknya sendiri untuk wilayah Jawa Tengah mencapai 2,3 juta untuk varian 1500cc tahun 2005. Lebih mahal dibandingkan mobil CKD seperti Honda Jazz tahun yang sama yang hanya 1,7 juta wilayah Jawa Tengah.

Spesifikasi Toyota Ist XP60 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Toyota Ist XP60
Jenis	Hatchback
Tipe	NCP60 (1300cc) NCP61 (1500cc)
Mesin	1NZ-FE DOHC vvti 1300cc 2NZ-FE DOHC vvti 1500cc
Bore X Stroke	75.0 X 84.7 mm (1NZ) 75.0 X 73.5 mm (2NZ)
Sistem Bahan Bakar	Injeksi
Transmisi	Otomatis 4 Speed Manual 5 Speed (Scion xA)
Wheelbase	2.380 mm
Panjang	3.810 mm
Lebar	1.630 mm
Tinggi	1.340 mm