Datsun 1000 B10

Nissan Sunny pertama kali muncul pada tahun 1966 untuk memenuhi persyaratan mobil nasional Jepang yang digagas oleh kementerian transportasi Jepang. Nama Sunny sendiri merupakan hasil voting yang dilakukan masyarakat Jepang dimana nama ini dipilih sebanyak 3105 kali dan diumumkan oleh  Yoshisuke Ayukawa selaku pendiri Nissan. Meski begitu, diluar Jepang mobil ini dijual dengan nama Datsun 1000 termasuk di Indonesia.

Datsun 1000 pada saat diluncurkan menjadi mobil Nissan terkecil yang dibuat. Desainnya sendiri masih cukup sederhana dan sedikit mencontek desain mobil-mobil Eropa utamanya Inggris. Untuk pilihan bodinya, tersedia dalam pilihan sedan 2 pintu, sedan 4 pintu, coupe 2 pintu, station wagon 3 pintu sampai pickup. Khusus untuk varian pickup memiliki kode sasis B20 berbeda dengan varian lainnya yang memakai kode sasis B10.

Sesuai dengan namanya, Datsun 1000 dibekali dengna mesin Nissan A10 dengan konfigurasi OHV 4 silinder segaris dengan karburator dan berkapasitas 1000cc. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 66Hp pada 6000Rpm. Untuk menyalurkan tenaga mesinnya ke roda belakang digunakan transmisi manual 4 percepatan dengan sinkromesh. Namun begitu, terdapat juga pilihan transmisi manual 3 percepatan dan otomatik 3 percepatan.

Datsun 1000 pada mulanya dikembangkan untuk memenuhi mobil nasional untuk orang Jepang. Insinyur muda Zenzo Sonoda mendapat mandat menjadi supervisor dalam pengembangan Datsun 1000 yang juga dikerjakan oleh para insinyur muda lainnya. Datsun 1000 ini menjadi mobil yang revolusioner karena pada jamannya, mobil kei dirasa terlalu kecil dan sederhana dengan mesin 360cc sehingga masyarakat Jepang banyak yang memilih mobil bermesin 800cc seperti Mazda Familia, Mitsubishi Colt 800 atau Toyota Publica. Nissan menggebrak pasar dengan memasarkan mobil 1000cc yang ternyata sukses dan diikuti oleh pabrikan Jepang lainnya kecuali Toyota yang menjual Corolla dengan mesin 1100cc.

Nama Sunny dipilih dari sayembara yang diumumkan melalui iklan surat kabar di Jepang pada tanggal 1 Januari 1966. Nama Sunny dipilih oleh publik Jepang meskipun sebenarnya nama dagang Sunny sudah dimiliki oleh Sony sehingga Nissan melakukan deal khusus untuk itu. Total ada 8 juta masukan untuk nama mobil ini. Pengumuman pemilihan namanya sendiri dilakukan di Tokyo Taiikukan di Sendagaya pada 19 Februari 1966 dimana pendiri Nissan sendiri yang mengumumkannya.

Masuk dijaman belum adanya ATPM Nissan di Indonesia namun impor mobil CBU masih diperbolehkan membuat populasinya tidak diketahui banyaknya di Indonesia. Tidak diketahui juga model apa yang paling banyak populasinya di Indonesia. 

Spesifikasi Datsun 1000 B10 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Datsun 1000 B10
Jenis	Sedan
Tipe	B10
Mesin	A10 OHV 988cc
Bore X Stroke	73.0 X 59.0 mm
Sistem Bahan Bakar	Karburator
Transmisi	Manual 4 Speed
Wheelbase	2.280 mm
Panjang	3.820 mm
Lebar	1.445 mm
Tinggi	1.345 mm