Nissan Sentra Super Saloon G10 dan Sunny GL Neo N16
Pada tahun 2002, PT Nissan Motor Indonesia akhirnya kembali merilis mobil sedan kompak setelah sebelumnya absen sejak 1995 dengan Nissan Sentra Genesis B13 dan Nissan Sunny B13 yang dipakai sebagai taksi sampai 1997. Mobil ini adalah Nissan Sentra yang dijual dalam 1 tipe yaitu Super Saloon.
Dibilang Nissan Sentra sebenarnya juga cukup rancu mengingat lineup mobil-mobil Nissan jaman itu yang saling tumpang tindih untuk tiap pasar dengan nama yang sering kali bercampur. Mobil ini di Jepang rilis sebagai Nissan Sylphy dan menjadi penerus Nissan Pulsar yang dijual setingkat diatas Nissan Sunny dimana Nissan Sunny di Eropa dijual sebagai Nissan Pulsar. Semuanya masih dibangun diatas platform yang sama yang Nissan beri nama B platform. Kode bodinya sendiri adalah G10 namun dibeberapa negara diberi kode bodi N16 yang mana kode N dipakai untuk Nissan Pulsar sebagai penanda bahwa mobil ini adalah penerus Pulsar. Model ini sama sekali tidak hadir di Amerika dimana disana terdapat Nissan Sentra dengan kode bodi B15 yang berbeda total dengan Sentra di Indonesia.
Di Indonesia, Nissan Sentra Super Saloon ini hadir secara CBU (completely built-up) dan didatangkan langsung dari pabrik Laguna milik Nissan di Santa Rosa, Filipina. Pertama kali rilis tahun 2002, Nissan menjual Sentra Super Saloon dengan harga 248 juta rupiah untuk bersaing dengan mobil sekelas lainnya seperti Toyota Corolla Altis, Honda Civic VTi, Mitsubishi Lancer Cedia, Ford Laser Lynx, dan lainnya. Tipe yang tersedia hanyalah Super Saloon dengan mesin 1800cc.
Bentuk dari Nissan Sentra Super Saloon ini cukup modern meski masih terasa nuansa mobil era 90an. Maklum saja, mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1998. Posturnya rendah yang membuatnya terlihat elegan dengan proporsi yang cantik tidak seperti mobil era 2000an yang dibuat tinggi termasuk atapnya. Bentuk keseluruhan mirip dengan Nissan Infiniti i30 yang merupakan model Nissan termahal yang dijual di Indonesia.
Pada bagian mesin, Nissan membekali mobil ini dengan mesin Nissan QG18DE dengan konfigurasi 4 silinder segaris DOHC 16 valve dengan katup variabel yang diberi nama NVTC berkapasitas 1800cc. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 125Hp pada 6000Rpm dan torsi 164Nm pada 4600Rpm. Untuk menggerakkan roda depannya, digunakan transmisi otomatik 4 percepatan dan tidak ada pilihan transmisi manual.
Nissan Sentra Super Saloon ini dibangun diatas plafrom Nissan MS yang mana juga digunakan untuk Nissan X-Trail T30 atau juga Nissan Serena C24. Karenanya konstruksi kaki-kakinya masih ada kemiripan. Nissan Sentra Super Saloon memakai suspensi depan model macpherson strut sementara bagian belakang independen multi link. Fiturnya sendiri cukup lengkap dengan dual airbag didepan, ABS, jok kulit berwarna beige senada dengan warna interiornya yang diberi sentuhan panel silver, power window, power steering elektrik, terdapat overhead console untuk tempat kacamata dan saklar lampu, radio/tape dengan CD untuk memutar MP3.
Versi Taksi Nissan Sunny Neo
Seperti generasi-generasi sebelumnya, sedan kompak Nissan juga tersedia dalam model taksi. Versi taksi ini diberi nama Nissan Sunny Neo dimana pada dasarnya sama persis dengan Nissan Sentra Super Saloon. Nissan Sunny Neo masuk sekitar 2004 secara CBU dan hanya digunakan oleh perusahaan taksi. Salah satu perusahaan taksi yang menggunakan mobil ini adalah Taksi Gamya.
Desain Sunny Neo berbeda dengan Sentra Super Saloon karena Nissan Sunny Neo diperkenalkan pada facelift kedua yang mana desainnya jadi mirip dengan Nissan Teana J31. Lampu depannya besar dengan reflektor diamond cut sementara lampu belakangnya juga jadi segitiga membulat besar meninggalkan desain pipih sebelumnya. Sebagai spek taksi, tidak banyak pernak-pernik yang menempel pada Nissan Sunny dimana tipe GL yang tersedia juga merupakan tipe terbawah dari lini Nissan N16 diluar negeri. Misalnya saja pada Nissan Sentra grill depannya diberi aksen chrome pun begitu dengan sekeliling bodinya sementara Nissan Sunny polos tanpa ada aksen chrome. Untuk fiturnya serba kosongan. Ciri khas dari interior Nissan Sunny Neo adalah warnanya hitam dengan jok kain.
Mesin yang dipasang pada Nissan Sunny Neo juga berbeda karena kini menggunakan mesin QG16DE dengan konfigurasi 4 silinder segaris DOHC 16 valve berkapasitas 1600cc. Mesin ini merupakan penerus Nissan GA series seperti yang digunakan pada Sunny dan Sentra B13 dimana desainnya dimulai dari waterpump mesin GA dan dikembangkan agar lebih reliable. Tenaga yang dihasilkan mencapai 118Hp pada 6000Rpm dan torsi 165Nm pada 4000Rpm. Tidak seperti Sentra, pada Sunny untuk menggerakkan roda depan hanya ada pilihan transmisi manual 5 percepatan.
Kelebihan Nissan Sentra Super Saloon dan Nissan Sunny Neo ini adalah kenyamanan dimana bantingannya cukup lembut dan kekedapan kabin yang baik bahkan untuk kelas Sunny GL Neo yang merupakan versi taksi. Mesinnya cukup bertenaga di kelasnya dan irit bensin tergantung kaki dimana 1:15 rute toll luar kota bisa saja diraih.
Pada jamannya, Nissan Sentra Super Saloon kurang bisa bersaing dengan pesaingnya seperti Toyota Corolla dan Honda Civic. Diperparah, trend mobil MPV yang naik sementara sedan mulai menurun berhubung mobil minibus dan jip sudah mulai bisa menutupi kelemahannya dengan menambah berbagai macam fitur yang tersedia dalam sebuah sedan juga membuat mobil sedan berukuran medium dan besar kurang dilirik konsumen saat itu. Tidak mengherankan kalau kemudian populasi Nissan Sentra Super Saloon ini cukup langka.
Oleh karena itu Nissan Sentra Super Saloon dan Sunny GL Neo punya kelemahan berupa jarangnya sparepart yang tersedia utamanya bodi, interior dan lampu-lampu. Untuk bagian mesin juga terkadang tidak semuanya ada karena mesin QG pada mobil ini tidak dipakai di mobil-mobil Nissan lainnya yang umum hadir di Indonesia. Untuk bagian kaki-kaki mungkin beberapa masih ada yang bisa saling bertukar dengan Nissan X-Trail atau Serena yang masih 1 platform tapi tentunya tidak semuanya bisa.
Spesifikasi Nissan Sentra Super Saloon G10 / Sunny GL Neo N16 ini adalah sebagai berikut:
Spesifikasi Nissan Sentra Super Saloon G10 / Sunny GL Neo N16 | |
---|---|
Jenis | Sedan |
Tipe | G10/N16 |
Mesin | QG18DE DOHC 1800cc (Sentra Super Saloon) QG16DE DOHC 1600cc (Sunny GL Neo) |
Bore X Stroke | 76.0 X 88.0 mm (QG16DE) 80.0 X 88.0 mm (QG18DE) |
Sistem Bahan Bakar | Multi Point Injection |
Transmisi | Manual 5 Speed (Sunny Neo) Otomatik 4 Speed (Sentra Super Saloon) |
Wheelbase | 2.535 mm |
Panjang | 4.470 mm |
Lebar | 1.695 mm |
Tinggi | 1.445 mm |
Comments
Post a Comment