Mitsubishi Colt T120

Pada tahun 1968, Mitsubishi memperkenalkan mobil pickup untuk kelas light duty dengan menghadirkan Mitsubishi Delica T100 dengan mesin 1100cc menemani Mitsubishi Canter T90.Sekitar tahun 1971, Mitsubishi melakukan beberapa ubahan seperti memberikan mesin baru, facelift eksterior sampai panjang wheelbase yang lebih panjang dengan Mitsubishi Delica T120.

Nama “Delica” sendiri adalah singkatan dari DELIvery CAR. Nama Delica ini dipakai di Jepang dan beberapa negara. Di Indonesia sendiri, Mitsubishi tidak memakai nama Delica namun menggunakan nama Colt untuk mobil pickupnya mengikuti truknya yang diberi nama Colt Diesel. Uniknya, dibeberapa negara karena Mitsubishi takut namanya diasosiasikan dengan pesawat tempur era perang dunia kedua, akhirnya mereka memilih menjual mobilnya dengan nama Colt. Padahal nama colt sendiri adalah nama dari varian sedan kompak buatan Mitsubishi yang juga beredar diIndonesia tahun 60an.

Desain dari Mitsubishi Colt T120 ini masih mirip dengan Mitsubishi Colt T100. Hanya saja terdapat ubahan dibagian depannya dengan grill bawah yang terdapat badge Neptune 86 untuk menunjukkan mesin baru. Lampu depannya masih berada didepan bagian atas berbentuk bulat dan ada 2 buah dengan rumah lampu lebih besar daripada sebelumnya. Dipadukan dengan moncong depannya yang membulat membuatnya terkenal dengan sebutan Colt Bagong karena sama-sama membulat seperti tokoh pewayangan tersebut.

Badge Neptune 86 ini menunjukkan mesin baru dimana mesin yang dipakai adalah Mitsubishi seri Neptune dengan kode 4G41. Mesin dengan konfigurasi 4 silinder segaris OHV berkapasitas 1378cc yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga sebesar 86Ps pada 6000Rpm dan torsi 115Nm pada 4000Rpm dengan rasio kompresi 9:1. Mesin Neptune 86 ini adalah mesin Mitsubishi terakhir yang masih menggunakan teknologi OHV dengan blok mesin yang terbuat dari biji besi tuang (cast iron). Untuk menggerakkan roda belakang, digunakan transmisi manual 4 percepatan yang tuasnya berada di kolom setir. 

Facelift Colt Dolak 

Pada tahun 1974, Mitsubishi kembali memberikan facelift pada Colt T120. Kali ini lampu depannya dipindah kebagian bawah dan jumlahnya menjadi 4 buah. Kluster lampunya dibuat jadi satu dengan kedok grillnya yang membuatnya terlihat sporty. Karena lampu utama dan kedoknya berpindah kebawah, lampu seinnya kemudian berpindah ke atas yang kemudian diberi lubang hawa yang juga tersambung ke kabin. Moncongnya sedikit menyudut sehingga oleh beberapa orang model ini dikenal sebagai Colt Dolak.

Colt T120 dolak ini pada dasaranya hanya berganti muka saja dibanding Colt T120 bagong. Pada bagian mesin dan lainnya tidak ada perbedaan. Sekitar tahun 1976, pedal Colt T120 mengalami sedikit ubahan dari yang sebelumnya memakai model tanam menjadi model gantung. Colt T120 dolak dijual sampai sekitar tahun 1981 ketika mulai digantikan oleh Mitsubishi Colt L300 yang merupakan Mitsubishi Delica generasi kedua.

Di Indonesia mobil ini tersohor lewat jingle “Eng…Ing…Eng” dari komedian Benyamin S ini Terkenal bandel dan minim perawatan. Ada sekitar 33,525 unit yang terjual dan diproduksi di Indoensia dan banyak diantaranya yang masih menjadi mesin pencetak uang andalan pengusaha sampai sekarang. Bahkan ada slentingan yang bilang Mitsubishi bisa bangkrut kalau mobil ini masih dijual lagi karena mobil ini susah dan nggak rusak rusak.

Colt T120 Minibus 

Mobil ini menjadi salah satu penggerak hidupnya perusahaan karoseri yang ada di Indonesia. Hal ini dikarenakan mobil ini awalnya hanya dijual sebagai mobil barang (pick up) di Indonesia. Lambat laun karena ketanguhannya mobil ini dipakai untuk angkutan umum dan mobil penumpang. Ditambah sejak tahun 70an pemerintah Indonesia menerapkan peraturan untuk semua mobil penumpang dengan sasis terpisah seperti Colt T120 ini untuk bodi minibusnya diproduksi oleh perusahaan karoseri guna meningkatkan industri padat karya.

Sebagai salah satu mobil perintis bagi banyak perusahaan karoseri, ada berbagai macam model karoseri yang tersedia di Indonesia. Mulai dari karoseri yang sederhana dimana komponen bak belakang masih dipakai sebagai komponen bodi belakang, sampai mobil yang memang dibuat minibus proper dengan desain original seperti misalnya Mitsubishi Colt T120 karoseri Adi Putro yang bentuknya membula mengikuti muka depannya.

Fitur-fitur dan kelengkapan Mitsubishi Colt T120 minibus karya karoseri ini tentunya sangat bervariasi tergantung oleh perusahaan karoseri yang membuatnya. Mobil minibus jaman itu biasnaya lebih mengedepankan kapasitas muat karenanya ada versi minibus yang bisa memuat sampai 12 orang, namun jika hanya dibuat 9 penumpang maka ruang kakinya akan terasa luas karena memang ukuran baknya terbilang sangat luas dibanding mobil pickup lain seangkatannya. Rata rata untuk versi minibus karoseri hanya ada model 3 pintu saja karena bagian belakang hanya difungsikan sebagai bagasi seperti halnya mobil sedan.

Colt T120 minibus versi Mitsubishi juga sebenarnya ada. Delica minibus ini tidak dijual resmi oleh ATPM Mitsubishi baik PT Marwa maupun PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor. Biasanya mobil seperti ini masuk melalui kedutaan asing, misi organisasi internasional ataupun juga bantuan luar negeri. Dibanding banyak Colt T120 minibus karoseri Indonesia, Delica minibus ini punya pintu samping model sliding door yang jumlahnya hanya ada 1. Dibagian belakang tidak ada pintu belakang maupun pintu bagasi namun ada garnish. 

Kelebihan dan kelemahan mobil ini hampir sama dengan Mitsubishi Colt L300 bensin yang keluar setelah produksi mobil ini dihentikan. Bedanya, material besi mobil ini lebih tebal dan kokoh sehingga masih jadi favorit untuk angkut barang secara overload dibeberapa daerah. Selain untuk usaha, mobil juga jadi barang klangenan atau hobi dan disimpan untuk kenangan karena bentuknya yang cantik dan sangat kental nuansa era 70an walaupun mobil ini adalah mobil pickup. Dimodifikasi juga masih pantas apalagi jika dipakaikan velg celong seperti velg Shelby dan sedikit diceperkan dengan body standar yang memang sudah bagus. Harga jual mobil ini tergolong stabil dan masih memiliki value. Rata-rata dijual seharga 10 sampai 35 juta rupiah tergantung kondisi dan penjualnya karena memang harganya gelap.

Spesifikasi Mitsubishi Colt T120 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Mitsubishi Colt T120
Jenis	Pickup Minibus (karoseri)
Tipe	T120
Mesin	4G41 Neptune OHV 1400cc
Bore X Stroke	76.5 X 75.0 mm
Sistem Bahan Bakar	Karburator
Transmisi	Manual 4 Speed
Wheelbase	2.120 mm
Panjang	3.840 mm
Lebar	1.540 mm
Tinggi	1.640 mm