Sekarang ini mobil bus sedang Mercedes-Benz Sprinter cukup populer untuk angkutan artis, pejabat sampai orang kaya dimana banyak juga usaha travel mewah yang mengandalkan Sprinter. Meski mewah, namun Sprinter bukan minibus manja untuk kelas minibus dengan segudang fitur yang seharusnya berpotensi banyak yang bisa rusak. Reputasi ini dibangun Mercedes-Benz sejak moyang dari Sprinter ini dengan Mercedes-Benz T1.

Pada tahun 1999, impor mobil CBU di Indonesia akhirnya diperbolehkan setelah sejak 1973 impor mobil utuh dilarang dan setiap mobil yang akan dijual di Indonesia minimal harus dirakit di Indonesia untuk memacu industrialisasi Indonesia. Dengan pembebasan ini, mulai muncul ATPM merk-merk asing yang sebelumnya belum pernah terdengar oleh kebanyakan orang Indonesia termasuk juga mobil asal Tiongkok dimana salah satu "pionir" mobil Tiongkok yang pertama hadir di Indonesia adalah Changan dengan Changan SC1011.

Pada tahun 1968, Daihatsu memperkenalkan generasi ketiga dari Daihatsu Hijet kepada publik di Jepang. Belajar dari pengalaman Hijet cab generasi sebelumnya, kini rumus Daihatsu Hijet sudah menjadi paten bahwasannya model cab over engine adalah model yang pas untuk mobil barang dan van seperti Hijet ini dengan menawarkan ruang kabin lega dengan ukuran sekecil-kecilnya.

Memang Kijang dirancang sebagai mobil KBNS atau kendaraan bermotor niaga sederhana. Kata-kata sederhana ini mencerminkan betapa sederhananya mobil Kijang sampai-sampai ada yang bilang Kijang tidak lebih dari sekedar gerobak bermesin saja. Dipadukan dengan aturan bahwa pada era orde baru, mobil-mobil penumpang dengan sasis terpisah bukan monokok bodinya harus dibuat oleh perusahaan karoseri pihak ketiga untuk menyerap lapangan kerja dimana tidak sedikit karoseri yang hanya membuat mobil asal jadi sehingga terlihat kesederhanaan Kijang semakin sederhana. Namun begitu, beberapa perusahaan karoseri mencoba untuk membuat mobil sederhana seperti Kijang ini menjadi lebih mewah. salah satunya adalah karoseri Roda yang membuat Kijang Jantan.

Fiat 600 Multipla adalah varian minibus dari Fiat 600 yang hadir antara tahun 1956 sampai 1967. Meskipun kecil dan mungil, namun mobil ini sanggup mengangkut hingga 6 penumpang orang dewasa dimana orang dewasa yang dimaksud adalah bule Italia yang tentu badannya lebih tinggi daripada orang Indonesia jaman itu yang masih kekurangan gizi. Bahkan karena daya angkutnya ini membuat Fiat 600 Multipla sempat dijadikan angkot untuk gelaran Asian Games 1962 di Jakarta.

Pada tahun 1980an, mulai populer jenis mobil MPV yang merupakan pengembangan minivan yang dipelopori Chrysler Voyager/Dodge Caravan dan Renault Espace. Tidak ketinggalan, Mitsubishi juga ikut meramaikan kelas ini dengan menghadirkan MPV buatannya yang memasuki generasi ketiga pada 1997. Di Jepang, mobil ini lebih dikenal sebagai Chariot Grandis sementara di Eropa lebih dikenal sebagai Mitsubishi Space Wagon dan di Australia sebagai Mitsubishi Nimbus. Nama Chariot sendiri berarti kereta perang yang digunakan pada jaman dahulu. Tambahan nama Grandis sendiri hanya ada untuk model yang dijual di Jepang dimana nama Grandis berasal dari bahasa Perancis grandiose yang berarti megah menunjukkan ukuran mobil yang membesar dibandingkan generasi sebelumnya.

Pada tahun 1999, pemerintah Indonesia akhirnya memperbolehkan impor mobil secara CBU yang mana pihak yang melakukan impor tidak harus ATPM merk mobil yang diimpor. Hal ini membuka peluang bagi perusahaan importir umum untuk memasarkan mobil-mobil yang diinginkan konsumen Indonesia namun ATPM tidak mau menjualnya karena terlalu niche. Salah satu mobil yang lumayan populer ini adalah Toyota Previa generasi kedua dengan kode sasis XR30 dan XR40.

Kesuksesan mobil MPV yang dipopulerkan oleh Dodge Caravan dan Plymouth Voyager di Amerika serta Renault Espace di Eropa membuat banyak pabrikan otomotif ikut serta dalam memasarkan produk MPV mereka. Tidak lupa Mazda yang juga ikut serta bermain pada kelas ini dengan menghadirkan MPV pada tahun 1989. Pada tahun 1999, Mazda kemudian memperkenalkan generasi kedua dari MPV dengan kode sasis LW.

Pada tahun 1953, Fiat memperbarui lini Fiat 1100 yang populer disebut Fiat konde/koper dengan Fiat 1100 yang populer disebut Fiat kupu. Sebagai mobil populer, Fiat kemudian juga mengembangkan sedan Fiat 1100 menjadi bentuk lain salah satunya van, minibus dan pickup yang diberi nama Fiat 1100T.

Selain dibuat dalam bentuk sedan, Fiat 500 atau yang lebih dikenal sebagai Fiat Topolino juga tersedia dalam bentuk station wagon. Meskipun Fiat Topolino terkenal sebagai mobil kecil dan kapasitas angkutnya yang juga minimal, Fiat mampu memaksimalkan kapasitas angkut Topolino dengan varian station wagonnya yang diberi nama Giardiniera dan penerusnya yang dinamakan Belvedere.   

Tidak seperti Timor yang impor utuh secara CBU, mobil-mobil Bimantara meski sama-sama berasal dari Korea Selatan namun sudah dirakit di Indonesia. Pabriknya berlokasi di Jalan H. Wahab Affan di Bekasi yang dulunya menjadi pabrik perakitan mobil-mobil Datsun oleh PT Indokaya Nissan. Tidak terkecuali Bimantara Arya alias Hyundai Grace ini. 

Kultur otomotif berupa van bisa ditelusuri awal mulanya pada dekade 60an dimana kendaraan yang bisa mengangkut banyak orang maupun barang. Tidak hanya itu, mobil-mobil van ini banyak yang berasal dari light commercial vehicle yang kemudian dimodifikasi menjadi kendaraan penumpang. Memang tidak sepopuler di Amerika pada dekade 70an, namun di Jepang salah satu van yang kemudian menjadi ikon tersendiri dimulai dari Toyota yang menghadirkan Toyota Hiace generasi pertama.

Setelah kesuksesan kembar Xenia dengan Avanza, beberapa pabrikan mobil di Indonesia juga ikut meramaikan pasar dengan strategi serupa. Kubu Suzuki yang sebelumnya menguasai pasar kendaraan minibus dengan Carry kemudian membuat APV untuk menyaingi minibus keluaran grup Astra tersebut. Tidak lupa, Mitsubishi juga ikut serta dengan menghadirkan Mitsubishi Maven yang merupakan kembarannya. Nama Maven sendiri memiliki makna berupa ahli atau pintar dalam bahasa Indonesia.

Chery masuk ke Indonesia pada tahun 2006 dibawah naungan Indomobil. Namun sayangnya pada tahun 2009, Chery sudah bukan bagian dari Indomobil karena dianggap kualitasnya yang kurang. Tidak menyerah, pada tahun 2012 Chery kembali ke Indonesia setelah setahun sebelumnya tutup dan menjual sisa stock dan bersamaan dengan itu, Chery langsung menjual 8 produk sekaligus termasuk minibus Chery Transcar dan Chery Transcab untuk versi pickupnya.

Sejak diperkenalkan dan suksesnya VW Golf, Volkswagen mulai menimbang-nimbang penggunaan desain mesin didepan dan pendingin air untuk mobil-mobilnya termasuk minibus legandarisnya yang dikenal di Indonesia sebagai VW Kombi. Ide penggunaan layout baru ini kemudian baru terealisasikan pada tahun 1990 ketika diperkenalkannya generasi keempat dari minibus VW yang memiliki kode sasis T4.

Memasuki pertengahan 90an dan awal 2000, dunia mengalami demam MPV dimana pabrikan mobil berlomba-lomba menghadirkan mobil MPV yang trend saat itu. Tidak ketinggalan Opel AG dari Jerman yang mengembangkan mobil MPV dan kemudian dijual oleh merk-merk mobil dibawah General Motor. Di Indonesia Zafira dijual dalam merk Chevrolet sementara di Singapura misalnya dijual dalam merk Opel serta di Malaysia dijual dengan nama Chevrolet Nabira.

Sejauh mata memandang, jalanan di Indonesia dipenuhi dengan sebuah mobil yang memiliki kembaran dengan tampang yang sama. Mobil itu adalah Toyota Avanza dan kembarannya Daihatsu Xenia yang pada 2021 ini generasi pertamanya masih banyak yang beredar dijalanan. Nama Avanza sendiri berasal dari bahasa Italia Avanzato yang berarti maju dan atau bahasa Spanyol Avanza yang berarti bergerak. Dipamerkan di Gaikindo Expo 2003 dan sejak saat itu hingga kini, Avanza menjadi mobil dengan penjualan paling tinggi di Indonesia sampai sekarang.

Memasuki 1999, pemerintah Indonesia melegalkan importasi kendaraan bermotor CBU. Ini membuat berbagai Importir Umum bahkan ATPM mobil di Indonesia akhirnya bisa menjual mobil-mobil yang sebelumnya tidak ada di Indonesia karena keterbatasan produksi. Seperti misalnya Peugeot yang jika sebelumnya dikenal membuat sedan seperti 406 atau 306, pada tahun 2000 mulai memperkenalkan MPV (Multi Purpose Vehicle) yang saat itu menjadi salah satu jenis mobil paling diminati diseluruh dunia dengan Peugeot 806 HDi.

Sebelum jamannya angkot alias angkutan kota maupun angkutan desa, transportasi andalan masyarakat perkotaan Indonesia terutama dipulau Jawa adalah oplet. Nama oplet konon berasal dari gabungan Opel Let atau Opel kecil walau ada juga yang mengatakan nama Oplet berasal dari nama Chevrolet sampai auto let. Selain itu ada juga yang mengatakan kalau nama Oplet sudah ada sejak 1938 ketika pabrik Opel di Tanjung Priok, Hindia Belanda (sekarang Indonesia) membuat mobil Opel Olympia seri CL dengan body cabriolet yang panjang kabinnya ditambah lalu dibuat shared taxi (semacam angkot jaman sekarang) sehingga muncul istilah "Opel Cabriolet" yang disingkat Oplet. Meski merk Jerman atau Amerika yang mengawali istilah ini, namun masyarakat Indonesia lebih mengenal merk Inggris seperti Morris Minor sebagai mobil oplet.

Di Indonesia, mobil ini lebih dikenal dengan nama Kombi atau Combi sesuai dengan tipe mobil ini. Nama resmi dari Volkswagen ini sendiri adalah Volkswagen Transporter di Jerman, sementara dibelahan bumi yang lain adalah Bus sampai Roti tawar meskipun pabriknya lebih mengenalinya dengan kode sasis T2. Kombi T2 ini merupakan generasi kedua yang pertama kali masuk pada tahun 1968 dan dijual hingga 1985 di Indonesia.