Pada tahun 1999, impor mobil CBU di Indonesia akhirnya diperbolehkan setelah sejak 1973 impor mobil utuh dilarang dan setiap mobil yang akan dijual di Indonesia minimal harus dirakit di Indonesia untuk memacu industrialisasi Indonesia. Dengan pembebasan ini, mulai muncul ATPM merk-merk asing yang sebelumnya belum pernah terdengar oleh kebanyakan orang Indonesia termasuk juga mobil asal Tiongkok dimana salah satu "pionir" mobil Tiongkok yang pertama hadir di Indonesia adalah Changan dengan Changan SC1011.

Tidak seperti Chevrolet atau Ford yang rajin untuk mengganti mobil pickupnya setiap beberapa tahun sekali bahkan membuat platform baru, Dodge memilih untuk menerapkan prinsip "kalau tidak ada yang rusak, kenapa juga harus diperbaiki". Sejak tahun 1960 ketika Dodge Kambing diganti dengan Dodge D series, pickup Dodge ini masih terus diproduksi hingga 1993 dalam 3 generasi yang secara garis besar tidak ada perbedaan mendasar antar generasinya. Seperti misalnya pada generasi kedua yang hadir antara tahun 1965 sampai 1971 ini.

Pada tahun 1968, Daihatsu memperkenalkan generasi ketiga dari Daihatsu Hijet kepada publik di Jepang. Belajar dari pengalaman Hijet cab generasi sebelumnya, kini rumus Daihatsu Hijet sudah menjadi paten bahwasannya model cab over engine adalah model yang pas untuk mobil barang dan van seperti Hijet ini dengan menawarkan ruang kabin lega dengan ukuran sekecil-kecilnya.

Setelah perang dunia kedua, warga Italia tidak mampu membeli mobil sebagai transportasi pribadi untuk bekerja berhubung negaranya hancur porak poranda dan semua harta rakyatnya hilang karena perang. Oleh karena itu diciptakan skuter seperti Vespa yang populer untuk angkutan personal. Namun bagaimana dengan usaha yang sedang berusaha bangkit dan memerlukan transportasi untuk membawa barang banyak? oleh karena itu diciptakan Vespa dengan roda 3 dan bak yang kemudian disebut sebagai Piaggio Ape.

Tidak disangka kalau mobil jip sederhana seperti Land Rover Series I ternyata sangat diminati masyarakat. Rover yang tadinya hanya berniat memproduksi Land Rover dengan material sisa perang berhubung belum sanggup untuk memproduksi mobil sedan karena materialnya tidak ada selain pabriknya rusak karena perang. Karena sukses, Rover selaku perusahaan induk Land Rover kemudian memperkenalkan generasi penerus dari Land Rover yang dikenal sebagai Series II pada tahun 1958.

Setelah sukses dengan generasi pertama Ford F series yang diberi nama Ford F-1, pada tahun 1953 Ford kemudian memperkenalkan generasi kedua dari seri pikap Ford F series ini. Bila generasi pertama diberi tajuk "Bonus Build" yang menggambarkan masa pembangunan setelah perang, generasi kedua ini diberi tajuk "Triple Economy" pada generasi ini Ford memperkenalkan F series dalam 3 ukuran yaitu F-100, F-250 dan F-300. Nama F-1 juga diubah menjadi F-100 pada generasi ini.

Tadinya mobil hanya didesain sebagai gerobak bermesin saja tanpa mementingkan nilai estetika yang membuat mobil era ini bentuknya juga mirip-mirip. Namun kemudian bos General Motor saat itu, Alfred P. Sloan membuat gagasan yang kemudian kini kita kenal sebagai planned obsolescence dimana mobil yang tadinya hanya perlu dibeli sekali seumur hidup kini menjadi barang fashion yang setelah beberapa tahun terasa ketinggalan jaman dan harus diganti meski mobilnya masih sangat layak dipakai. Hasilnya penjualan mobil General Motor berhasil mengalahkan Ford sejak 1931 sampai akhirnya baru dikalahkan Toyota pada 2008. Tidak hanya mobil saja, namun mobil pickup yang dipakai untuk kerja juga mendapat sentuhan planned obsolescence ini sehingga lahir varian pickup dari Chevrolet Master yang muncul pada 1933.

Untuk menggantikan Datsun 720, Nissan kemudian meluncurkan Nissan D21 yang merupakan Terrano pickup pada tahun 1985. Mobil ini cukup tangguh dan terus diproduksi sampai 1997 ketika Nissan memperkenalkan Nissan Frontier dengan kode generasi D22. Di Jepang mobil ini lebih dikenal dengan nama Nissan Datsun. Di beberapa negara dikenal juga dengan nama NP300, Hardbody, Terrano, Pickup, Big M Frontier dan lain sebagainya. Namun di Indonesia mobil ini lebih dikenal sebagai Nissan Frontier. Di Indonesia, Nissan Frontier baru masuk sekitar tahun 2002. Padahal Nissan Frontier generasi D22 ini sudah ada sejak 1997 bahkan sudah mengalami facelift tahun 2001. Oleh karena itu Nissan Frontier di Indonesia memakai model facelift dengan lampu depan membulat, grill dan bumper baru serta lampu belakang yang tidak terlalu kotak. Untuk pilihan bodinya hanya ada pickup double cabin saja. Mesin yang digunakan pada Nissan Frontier versi Indonesia ini adalah Nissan ZD30DDT. Mesin dengan konfigurasi 4 silinder...

Untuk kebutuhan usaha, Holden pada tahun 70an menawarkan beberapa lineup untuk mendukung hal tersebut. Misalnya saja Holden Sandman panel van atau pickup Holden Ute yang cukup populer di Australia sana. Namun bagaimana dengan mereka yang ingin mobil yang lebih tangguh dengan kapasitas angkut lebih besar tapi tidak perlu mobil truk medium duty? Holden akhirnya juga membuat Holden One Tonner untuk itu.

Willys Jeep tidak hanya hebat dalam peperangan saja namun juga setelah perang yang membuatnya populer di Amerika sana. Kemampuan off roadnya juga tidak diragukan lagi. Berbekal fakta ini, kemudian tercetus ide bagaimana bila keunggulan yang ada pada Jeep dikembangkan menjadi mobil pickup. Dari sinilah kemudian muncul Willys Jeep Truck alias Jeep pickup. 

Pada tahun 1956, Holden mengembangkan generasi ketiga dari mobil andalannya yang menjadi satu-satunya mobil khas Australia saat itu. Generasi ketiga dari mobil Holden ini adalah Holden FE yang muncul pada Juli 1956 dan saat itu hanya tersedia varian sedan saja karena varian van dan ute atau pickup masih memakai generasi FJ. Pada tahun 1957, barulah varian ute dari Holden generasi FE diluncurkan.

Setelah era Chevrolet LUV berakhir sekitar 1994, mobil pickup dengan bonnet dan 4WD nyaris menghilang dari pasar mobil baru Indonesia. Baru kemudian pada tahun 1999 ketika menjual mobil di Indonesia tidak harus minimal dirakit di Indonesia diperbolehkan, mulai banyak bermunculan pickup maupun double cabin salah satunya yang paling awal adalah Ford Ranger. Di Indonesia secara resmi Ford Ranger baru mulai dipasarkan pada maret 2002.

Setelah lama vakum di Indonesia sejak tahun 80an ketika menjual bus dan kembali sekitar tahun 2012 dengan memasarkan mobil penumpang, Tata yang merupakan produsen mobil asal India kembali masuk ke Indonesia. Selain menjual mobil penumpang dan truck medium maupun heavy duty, Tata juga memasarkan mobil pickup untuk kebutuhan light duty dengan nama Tata Xenon yang tersedia dalam pilihan single cabin maupun double cabin.

Selain Mitsubishi L100 yang berukuran kecil dan L300 yang minibus, Mitsubishi juga memiliki lini mobil pickup lain dengan nama Mitsubishi L200 untuk bersaing dengan mobil seperti Toyota Hilux atau Chevrolet LUV. Nama resmi dari mobil ini sendiri adalah Mitsubishi L200 untuk pasar ekspor internasional sementara nama Strada sendiri digunakan sejak 1991. Namun di Indonesia, nama mobil ini dipecah menjadi L200 Super Pickup untuk kelas pickup single cabin dan Strada untuk kelas pickup double cabin. Generasi ketiga dari L200 ini pertama hadir pada tahun 1996 namun baru hadir pertama kali di Indonesia secara resmi pada tahun 2002.

Pada tahun 1988, generasi ketiga dari Chevrolet LUV sudah muncul di Jepang dengan nama Isuzu Faster yang memiliki kode sasis TF. Namun di Indonesia sendiri LUV generasi kedua masih tetap dijual sampai sekitar 1994 ketika Chevrolet sudah tidak lagi menjual mobil pickup di Indonesia. Isuzu Indonesia sendiri saat itu lebih fokus menjual Isuzu Panther yang sedikit lebih kecil daripada Isuzu TF. Namun ketika impor mobil diperbolehkan di Indonesia, Pantja Motor selaku ATPM Isuzu kemudian mulai memasukkan penerus dari LUV dengan nama Isuzu Pickups sejak 1999 secara special order.

Sebelum muncul Ford F series yang kini menjadi mobil pickup paling laris di Amerika, mobil-mobil Ford pada dasarnya adalah sama cuma beda bentuk saja. Tidak terkecuali Ford yang diperkenalkan sejak 1941 menggantikan Ford Model 50. Mobil ini populer disebut sebagai jailbar truck oleh orang Amerika karena bentuk grill depannya menyerupai jeruji besi penjara. Dibeberapa tempat di Indonesia, Ford model ini juga terkenal dengan sebutan Ford Salib karena bentuk chrome diatas grill hampir menyerupai salib.

Jaman dulu termasuk di Amerika, mobil pickup dikenal hanya sebagai mobil kerja yang mana hanya dipikirkan untuk bisa mengangkut barang dari titik A ke titik B. Karenanya tidak banyak orang yang mau membeli mobil pickup di Amerika. Namun melihat mobil pickup sangat laris dan populer di Amerika bahkan untuk orang-orang yang tidak membutuhkan daya angkut besar. Bila dilihat sejarahnya, mungkin ini bisa jadi karena Chevrolet C/K series generasi pertama yang dikenalkan pada tahun 1960.

Memasuki tahun 1954, Chrysler mulai memperbarui lini mobil pickup mereka dengan memperkenalkan C series untuk Dodge. Di Indonesia, mobil ini juga dikenal sebagai Dodge Kambing karena logo Dodge yang merupakan kepala kambing. Namun ada kalanya orang menyebut mobil ini sebagai Dodge Fargo karena pada dasarnya Dodge dan Fargo masih 1 induk perusahaan dimana merk Fargo lebih difokuskan untuk menjual mobil berukuran besar seperti truk meskipun bentuknya mirip dengan Dodge yang lebih fokus untuk menjual mobil angkut kecil.

Sebelum menjadi legenda dikalangan pengusaha di tanah air memasuki medio 80an, Suzuki Carry sudah jauh sebelum itu menjadi andalan para pengusaha. Mobil yang kecil, murah dan irit bahan bakar menjadi resep andalan Suzuki Carry bahkan sejak dulu. Tidak heran kalau kemudian Suzuki Carry generasi kelima dengan kode bodi L50 yang diperkenalkan tahun 1972 ini menjadi mobil pickup kei paling laris di Jepang saat itu.

Mazda terkenal sebagai pembuat sedan-sedan performa tinggi yang sporty saat dikendalikan. Namun begitu, pernah disatu waktu Mazda membuat mobil pickup dengan basis rancang bangun sedan atau yang biasa disebut ute di Indonesia dengan munculnya Mazda M1400 series. Memang Mazda M1400 series ini lebih populer dikenal sebagai Mazda Vantrend, namun rancangan untuk Vantrend sendiri sebetulnya tidak hanya berhenti untuk model station wagon saja.