Peugeot 405

Peugeot 405 adalah mid size sedan yang diproduksi oleh PSA Peugeot dan masuk antara tahun 1989 sampai 1997 di Indonesia. Mobil yang didesain oleh rumah desain Pininfarina Italia dan mempunyai saudara kembar Alfa Romeo 164 yang sama sama didesain oleh Pininfarina. Pada tahun 1988 mobil ini menang telak atas penghargaan European Car of The Year yang diadakan oleh berbagai media otomotif Eropa.

Peugeot 405 SR



Dengan model yang sporti oleh Pininfarina membuat Peugeot 405 ini masih terlihat pantas saat ini. Selain sedan 4 pintu, diluar sana juga terdapat versi station wagon dan juga 4wd. Sayangnya yang masuk ke Indonesia hanya sedan 4 pintu dengan penggerak roda depan. Sebagai pilihan, terdapat 4 varian Peugeot 405 yang dijual di Indonesia. Keempat varian ini hanya berbeda pada kelengkapan aksesoris saja.

Varian Peugeot 405 yang hadir di Indonesia adalah tipe SR, SRi, STi dan STi Le Mans. Ketiganya dibedakan oleh sistem pengabut bahan bakarnya. Untuk tipe SR masih memakai karburator sedang SRi, STi, dan Le Mans sudah memakai injeksi. Pada bagian eksterior, garnish tipe SR tidak ada dan hanya terdapat plastik berwarna abu-abu. Untuk tipe SRi terdapat semacam reflektor dengan tulisan Peugeot sedang tipe STi polos sesuai body bagasi. Velg keempatnya juga berbeda dengan tipe SR masih berupa velg kaleng 14 inch dan memakai dop sedang tipe SRi dan STi memakai velg standard. Untuk tipe Le Mans memakai velg 15 inch. Selain tipe SR terdapat foglamp dibagian depan. Khusus tipe Le Mans memakai bodykit berupa spoiler dan emblem Le Mans dibagian belakang, samping , dan dashboard serta sudah memakai jok kulit.

Bagian dalamnya pada tipe SR masih mengandalkan drum brake atau rem teromol dibagian belakang dan rem cakram dibagian depan. Pada tipe lainnya sudah mengandalkan rem cakram dikeempat rodanya. Fitur fitur tipe SR benar benar basic karena tidak ada Driver Seat Height Adjuster atau pengatur ketinggian jok sopir, Spion elektrik dan transmisi otomatis yang ada pada tipe lainya. Sebagai gantinya ada pengatur spion manual dan pengatur ketinggian headlamp yang bisa diatur manual seperti tipe SRi. Untuk tipe lainnya sudak menggunakan mekanisme elektrik. Konon per depan Peugeot 405 SR lebih pendek dibandingkan tipe STi dan SRi.

Peugeot 405 memiliki mesin 4 silinder dengan pilihan 1900cc dan 2000cc dengan tipe XU9 dan XU10. Tipe SR, SRi dan STi sebelum 1995 memakai mesin XU9 sedang tipe STi setelah 1994 dan Le mans memakai XU10. Mesin XU9 SOHC 2 Valve per cylinder (8 valve) berkapasitas 1905cc dengan memakai karburator 2 barrel untuk tipe SR (XU9 2C) dan injeksi jetronic untuk tipe SRi dan STi sebelum 1995 (XU9J2). Mesin XU9 ini memakai material alumunium untuk blok mesinnya sehingga rawan retak bahkan pecah jika tidak dirawat. Mesin XU9 ini sama dengan yang dipakai Citroen BX19. Untuk Peugeot 405 STi dan Lemans memakai mesin XU10 injection motronic dengan tipe STi masih SOHC 8 valve (XU10 J2) sedang Le Mans sudah DOHC 16 valve (XU10 J4). Blok mesin XU10 ini sudah menggunakan material besi cor sehingga jauh lebih tahan kebocoran dibandingkan mesin XU9.

Kelebihan Peugeot 405 adalah perawatannya masih agak mudah untuk tipe SR karena masih serba manual dan masih karburator.  Karena mid size sedan kenyamanan jelas ada pada mobil ini. Sparepart masih banyak dan harganya standar untuk kelasnya. Harga belinya murah meriah karena dengan uang 30juta sudah mendapat mobil dengan full option. Mesinnya lumayan kencang untuk XU10 pada 405 lemans.

Kelemahan Peugeot 405 adalah karena banyak yang tergiur harganya namun tidak sanggup merawatnya atau perawatan asal asalan maka mencari unit yang bagus sudah jarang. Blok mesin XU9 berbahan alumunium sehingga rentan retak dan pecah terutama jika overheat.

Spesifikasi Peugeot 405 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Peugeot 405
Jenis Sedan
Tipe 405
Mesin XU9 SOHC 1900cc (SR, SRi, STi sebelum 1995)
XU10 SOHC 2000cc (STi setelah 1994)
XU10 DOHC 2000cc (STi Le Mans)
Bore X Stroke 83.0 X 88.0 mm (XU9)
86.0 X 86.0 mm (XU10)
Sistem Bahan Bakar Karburator (SR)
Injection (SRi, STi, Le Mans)
Transmisi Manual 5 Speed (all)
Otomatis 4 Speed (SRi, STi, Le Mans)
Wheelbase 2.669 mm
Panjang 4.408 mm
Lebar 1.716 mm
Tinggi 1.390 mm


Comments

  1. Hmmm hatur nuhun kang, Tipe SR, standart konsumsi BBM per liternya untuk brp KM ya?

    ReplyDelete
  2. Hmmm hatur nuhun kang, Tipe SR, standart konsumsi BBM per liternya untuk brp KM ya?

    ReplyDelete
    Replies
    1. tergantung cara nyetir, kondisi lalin dan kondisi alam sekitar sih... tapi 1:9 lebih masih bisa lah

      Delete
  3. Kepo bingit dengan kenyamanan suspensinya...

    ReplyDelete
    Replies
    1. Sy punya mobil ini sejak 2018, suspensinya uenak, nyaman sekali kaki kakinya...

      Delete
  4. terima kasih informasinya gan
    www.sejahterajayateknik.com
    www.infocarihape.com

    ReplyDelete
  5. Denger2 ngrawatnya sangat sulit?BNR?untuk tipe 405 SR

    ReplyDelete
    Replies
    1. Tidak juga, selama perawatan wajar (tidak diakal-akali, servis semaunya disembarang tempat, dll). Malah enak merk tidak terlalu umum begini ada bengkel spesialisnya tidak seperti kalau punya Toyota yang jarang spesialisnya...

      Delete
  6. Aq jual 405 STI mulus area bali. Harga kusu kolektor. Karena km rendah kondisi mulus.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ada foto? Bisa WA ke 0816537400 ? Minta brp?

      Delete
    2. Ada 405 SR 1915cc MT mau di jual..kondisi mati karena Delcone nya aja.. Minat boleh WA 08566788458

      MEMBALAS

      Anonim

      Delete
  7. Ada 405 SR 1915cc MT mau di jual.. kondisi mati karena Delcone nya aja..

    ReplyDelete

Post a Comment