Toyota Soluna AL50

Toyota Soluna merupakan sedan kecil Toyota seukuran Starlet yang didesain khusus untuk pasar Asia Tenggara. Mengambil rancang bangun dari Toyota Tercel yang kecil, Soluna dibuat untuk mengisi pasar Corolla generasi sebelumnya dimana Corolla Altis saat itu membesar untuk bersaing dikelas diatasnya. Nama Soluna berasal dari bahasa Spanyol dimana merupakan gabungan kata Sol yang berarti matahari dan Luna yang berarti bulan.

Boleh dibilang Toyota Soluna merupakan Toyota Tercel yang di-Asia Tenggara-kan. Toyota Soluna dibangun menggunakan cetak biru Toyota Tercel generasi kelima yang didesain ulang menjadi sedan 4 pintu dengan beberapa ubahan desain untuk menyesuaikan selera pasar Asia Tenggara. Toyota Soluna pertama kali dijual di Thailand pada 1996 sementara Indonesia baru mendapat Soluna pada bulan April tahun 2000. Penjualan Soluna begitu laris di Thailand yang membuat ketika Toyota Vios diluncurkan pada 2003, Vios versi Thailand memakai nama Toyota Soluna Vios.

Dengan rancang bangun mirip seperti Toyota Tercel, Soluna dengan kode bodi AL50 ini juga memiliki karakteristik seperti Tercel. Sasis monokok dengan suspensi depan Macpherson strut dengan stabilizer sementara bagian belakang menggunakan torsion beam dengan stabilizer. Untuk sistem pengeremannya menggunakan cakram berventilasi pada bagian depan dan teromol pada bagian belakang. Ukuran ban standarnya untuk tipe XLi adalah 175/70 R13 sementara untuk tipe GLi adalah 175/65 R14.

Mesin yang digunakan Toyota Soluna adalah Toyota 5A-FE. Mesin ini memiliki konfigurasi DOHC 16 valve berkapasitas 1500cc. Sistem DOHC yang disebut Toyota sebagai Twin Cam ini memakai 2 buah camshaft yang untuk mengatur katup intake digerakkan oleh timing belt sementara untuk mengatur katup exhaust menggunakan gear yang mengikuti camshaft lainnya. Mesin dengan sistem bahan bakar injeksi ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 95Hp pada 5600Rpm dan torsi 121Nm pada 4800Rpm. Untuk menggerakkan roda depan, digunakan transmisi manual 5 percepatan atau terdapat juga pilihan transmisi otomatik 4 percepatan. 

Soluna Pre Facelift

Di Indonesia, Toyota Soluna datang terlambat sehingga model pre facelift ini hanya hadir sebentar saja. Ciri khas dari Toyota Soluna model awal ini adalah grill depannya memakai model 2 palang besar dengan lampu depan model kaca buram serta lampu sein berwarna oranye. Dibagian belakangnya, lampu belakang memakai model kaca buram juga dimana kluster lampunya tersusun warna putih diatas terbagi antara lampu mundur di sisi dalam dan lampu sein disisi luar. Dibagian bawah terdapat lampu belakang dan rem yang berbagi kluster dengan reflektor. Bagian plat nomor belakangnya berada di bumper dan kap bagasinya polos.

Velgnya sendiri untuk tipe GLi memakai velg alloy model palang 6 berukuran 14 inch. Di bagian interior, ciri khas Soluna keluaran pertama ini adalah setirnya yang memakai model palang 2 mirip seperti Kijang kapsul tipe bawah seperti LX atau SX. Bahan interiornya memakai kain dimana warnanya abu-abu dengan motif garis seperti pada Toyota Corolla Twincam.

Tipe yang tersedia ada XLi sebagai tipe bawah dan GLi untuk tipe atas. Ciri tipe XLi adalah penggunaan velg kaleng berukuran 13 inch dengan dop yang modelnya dibuat mirip dengan versi velg alloy palang 6. Selain itu tipe XLi juga tidak memiliki takometer, speaker hanya 2 buah didepan, tidak ada center console, tidak ada power window, dan tidak ada sabuk pengaman belakang.

Untuk tipe GLi sendiri ciri khasnya adalah sudah menggunakan velg alloy berukuran 14 inch model palang 6. Selain itu di sekeliling kaca depan dan belakang terdapat lis chrome. Di bagian interiornya terdapat tambahan berupa takometer, speaker dibelakang jok belakang, ada center console besar ditengah, sudah terdapat power window dan central lock, serta sudah ada sabuk pengaman belakang untuk 3 orang dimana bagian tengah masih model 2 point. Selain itu dibagian mekanikal juga ada perbedaan karena pada tipe GLi ini juga tersedia varian transmisi otomatik 4 percepatan.

Soluna Facelift

Pada tahun 2001, Toyota menghadirkan varian facelift dari Toyota Soluna. Perbedaan Toyota Soluna facelift dan pre facelift ada pada muka depan dimana Soluna facelift kini memakai lampu depan model reflektor diamond cut. Grillnya berubah menjadi palang 4 dan kini berwarna chrome tidak lagi sewarna body. Untuk bumpernya juga berubah dengan lubang hawa besar ditengah tidak lagi ada lubang dibagian depan serta rumah foglamp yang tidak ada. Dibagian belakang, kini pada bagian kap bagasi ditambahkan kluster untuk lampu mundur. Lampu belakangnya kini juga ikut memakai model reflektor diamond cut.

Di bagian interiornya kini memakai bahan yang berbeda dengan kain motif kotak-kotak. Perbedaan lainnya ada setir yang kini memakai model palang 3 bahkan untuk Soluna XLi. Tambahan lainnya dibandingkan pendahulunya ada pada high mount stoplamp yang diletakkan dibelakang kaca belakang. Tipenya sendiri masih sama dengan tipe XLi untuk tipe bawah dan GLi untuk tipe tertinggi. Kelengkapannya juga sama persis dimana tipe XLi memakai velg kaleng dengan dop dan velg 13 inch. Uniknya grill berlapis chrome yang biasanya hanya tersedia pada tipe tertinggi tetap ada di tipe XLi. 

 

Pada 2002 akhir terdapat facelift kembali dengan model yang mirip sebelumnya hanya saja memakai side body moulding lebih besar dan lampu sein belakang agak oranye tidak lagi bening. Sisanya tidak ada perbedaan dengan facelift tahun 2001. Model ini terus dijual sampai sekitar 2004 ketika posisinya digantikan oleh Toyota Vios XP40.

Soluna Edisi Khusus 

Di Indonesia pada dasarnya hanya ada tipe XLi dan GLi yang diproduksi dan dijual oleh Toyota Astra Motor. Namun begitu, Toyota juga memasarkan beberapa aksesoris resmi. Soluna dengan aksesoris lengkap ini dikenal juga sebagai Toyota Soluna S-Limited. Aksesori ini berupa setir, panel dashboard, panel power window, sun glass holder, dash mat, knob gear shift, door pocket, sarung jok, kantong barang pada jok model jaring, front dan rear bumper spoiler, rear spoiler dengan high mount stop lamp, side visor, back window visor, side skirt Tom's, door seal plate bertuliskan Soluna dan handle pintu chrome.

Dengan adanya aksesori yang dibuat oleh Tom's ini, beberapa orang kemudian juga menyebut Soluna S-Limited ini sebagai Soluna Tom's. Untuk bagian interiornya, seperti pada panel dashboard, setir dan panel power window terdapat pilihan motif kayu, silver ataupun karbon. Joknya juga memakai bahan kulit imitasi atau vinyl dengan pilihan warna ngejreng seperti putih, merah, dan pink. 

Soluna Taksi 

Dengan reputasi mobil sedan Toyota yang tangguh tidak rewel dan ekonomis, tidak heran kalau kemudian banyak perusahaan taksi saat itu yang mengoperasikan Toyota Soluna untuk keperluan taksi. Soluna taksi ini kebanyakan merupakan tipe XLi. Sayangnya karena digunakan sebagai taksi membuat pasar bekas Toyota Soluna menjadi rusak karena banyak yang tidak mau mobil capek bekas taksi.

Untuk membedakan Soluna bekas taksi atau tidak paling mudah bisa dilihat dari faktur atau BPKB karena terdapat status awal apakah untuk keperluan taksi atau pribadi. Selain melihat dari fiturnya, perhatikan rumah head unit karena mesin argo yang ukurannya lebih besar dan mau tidak mau harus mengikis atau memotong rumah head unit. Jika mengincar unit bekas taksi karena harganya yang lebih murah, perhatikan bagian mesin dan kaki kaki karena mobil taksi tiap harinya selalu bekerja menempuh minimal ratusan kilometer perharinya dengan kondisi jalan yang bervariasi. Part mobil ini memang agak murah tapi tentunya sangat tidak enak kalau tiap minggu mampir kebengkel terus. Jika unit yang diincar terasa sangat kurang, langsung saja ganti incaran ke unit yang lain.

Kelebihan Toyota Soluna adalah mesin yang reliable dan irit bahan bakar. Perusahaan taksi tentunya memilih mobil untuk armadanya dengan poin penting berupa mesin yang reliable dan irit BBM. Kaki kainya juga termasuk bandel dan minim perawatan karena konstruksinya yang simple. Karena image taksi, harga jualnya murah dan bisa menjadi pilihan jika ingin sedan agak muda namun dana cekak. 

Kelemahan Toyota Soluna adalah desainnya yang kuno untuk ukuran mobil tahun 2000an karena desain ini pertama kali hadir di Jepang tahun 1994. Bodynya ringan (sekitar 900Kg saja) karena plat tipis. Bagian interior terutama ruang kaki blakang sempit namun dikompensasi dengan bagasi yang luas. Suspensinya sederhana kurang fun to drive namun dikompensasi part yang super murah dan mesin irit.

Spesifikasi Toyota Soluna AL50 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Toyota Soluna AL50
Jenis	Sedan
Tipe	AL50
Mesin	5A-FE DOHC 1500cc
Bore X Stroke	78.7 X 77.0 mm
Sistem Bahan Bakar	Injeksi
Transmisi	Manual 5 Speed Otomatis 4 Speed (GLi)
Wheelbase	2.380 mm
Panjang	4.120 mm
Lebar	1.646 mm
Tinggi	1.351 mm