Honda Dream 50 AC15

Memasuki tahun 2000, pabrikan Jepang sedang gandrung membuat mobil maupun motor komemoratif dengan sejarah tersendiri sembari menyongsong milenia baru. Kebetulan saat itu juga selera konsumen akan desain retro juga sedang besar-besarnya. Tidak mau ketinggalan, Honda Motor Corp selaku pembuat sepeda motor Honda di Jepang membuat Honda Dream 50 untuk merayakan kesuksesan Honda dalam grand prix (sekarang MotoGP) kelas 50cc pada tahun 1962 dan 1963.

Secara desain, motor ini dibuat hampir persis dengan Honda RC110 yang berlaga pada world GP kelas 50cc pada 1962 yang lalu. Tangkinya panjang kurus, mesin DOHC 50cc pendingin udara, knalpot 2 buah dikanan dan kiri bahkan lubang headernya juga ada 2 buah, buntut tawon, setang pendek dan meskipun tanpa fairing namun desainnya tetap sangat sporty dan menjadi inspirasi motor-motor cafe racer.  

Mesin yang diusung Honda Dream 50 ini masih mirip dengan mesin yang dipakai RC110. Mesin 1 silinder pendingin udara dengan konfigurasi DOHC 4 valve berkapasitas 50cc. Mesin ini meski mungil namun sanggup menghasilkan tenaga sebesar 5,6Hp pada 10500Rpm dan torsi 4,1Nm pada 8500Rpm. Memang terdengar kecil namun kalau mengingat motor ini hanya 50cc dengan setting untuk jalan raya serta dijaman RC110 berlaga pesaingnya menggunakan mesin 2 tak semuanya membuat motor ini terasa cukup galak. Untuk menggerakkan roda belakang, digunakan transmisi manual 5 percepatan.

Meskipun terinspirasi dari motor balap grand prix, namun Honda Dream 50 tetaplah sebuah motor jalanan umum pada umumnya. Karenanya, Honda menyematkan peralatan wajib berlalu lintas seperti lampu depan, sein, lampu belakang, sampai speedometer. Fitur lain yang disematkan pada motor ini juga cukup modern seperti rem depan dan belakang cakram, shockbreaker depan model teleskoptik, shockbreaker belakang ganda dengan swingarm. Ukuran motor ini juga kecil dengan berat kosong keseluruhan hanya 81Kg saja. Untuk kapasitas tangkinya, mampu memuat 6,2 liter bahan bakar.

Honda hanya memproduksi Dream 50 pada tahun 1997 dan 1998 saja. Itupun berbeda tahun memiliki kode yang berbeda dimana Dream 50 produksi 1997 memiliki kode CB50V sementara produksi 1998 dikenal sebagai CB50W. Versi balap dari motor ini juga ada dengan nama Honda Dream 50R yang memiliki kode AR02. Sama seperti RC110 yang punya versi balap komersil dengan nama CR110 Cub Racing.

Spesifikasi Honda Dream 50 ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi Honda Dream 50
Jenis	Sepeda Motor Sport
Tipe	AC15
Mesin	1 silinder DOHC 50cc
Bore X Stroke	40.0 X 39.0 mm
Sistem Bahan Bakar	Karburator
Transmisi	Manual 5 Speed
Wheelbase	1.195 mm
Panjang	1.850 mm
Lebar	615 mm
Tinggi	N/A