Daihatsu Charade CS G11 atau yang lebih dikenal sebagai Charade Kotak adalah sebuah mobil hatchback buatan Daihatsu yang diperkenalkan pada tahun 1983. Mobil ini dimaksudkan untuk menggantikan Daihatsu Charade XG yang sudah habis masa produksinya.
Pada awalnya Daihatsu Charade ini diperkenalkan dengan bentuk body yang lebih kotak dibandingkan model sebelumnya. Masih sama dengan model facelift sebelumnya, mobil ini menggunakan sepasang lampu kotak di bagian depannya. Perbedaan dengan Charade XG lampu kotak lainnya adalah penggunaan grill sarang tawon (honey comb) dan lampu belakang yang bentuknya kotak vertikal. Model ini bertahan hingga tahun 1984 atau 1985 sebelum akhirnya Daihatsu melakukan facelift dengan menghadirkan Charade kotak berlampu trapesium sipit atau mata kucing yang sepintas mirip dengan Toyota Starlet kotak.
Mobil ini masih menggunakan mesin 3 silinder 1000cc Daihatsu CB series yang mirip dengan yang digunakan Daihatsu Hijet 1000 sehingga untuk urusan sparepart dan bengkel sudah banyak tersebar keseluruh penjuru nusantara. Mesin 3 silinder ini dapat menghasilkan tenaga hingga 55hp dan mampu membawa body mobil ini bergerak dari 0 sampai 60 km/jam hanya dalam 12 detik.
Selain bermesin CB23 yang mirip dengan Daihatsu Hijet 1000 yang irit, pada Daihatsu Charade CS keluaran 1986 terdapat varian spesial yang menggunakan mesin CB60 1000cc ditambah Turbocharger IHI kecil. Mobil ini dikenal oleh masyarakat sebagai Daihatsu Charade Turbo G11R. Mesin SOHC 6 valve turbo Charade ini menghasilkan tenaga hingga 70hp. Sayangnya karena pada saat itu tidak banyak orang Indonesia yang tahu cara merawat mesin turbo, pada saat ini hanya sedikit Daihatsu Charade Turbo yang masih terpasang turbo IHI originalnya. Rata rata turbo original Charade ini rusak karena oli yang digunakan oleh turbin pada saat putarannya mencapat 150.000rpm mengering karena mesin mati secara mendadak.
Harga jual mobil ini berkisar antara 15 juta hingga 30 juta rupiah tergantung kondisi dan kelengkapannya. Jika beruntung cukup dengan 15 juta rupiah bisa mendapatkan Charade G11 dengan kondisi yang baik. Kelebihan mobil ini ada pada harganya yang murah, bensin yang irit, sparepart yang murah (G11) dan bisa diajak kencang (G11R).
Spesifikasi Daihatsu Charade CS (G11) dan Charade CS Turbo (G11R) ini adalah sebagai berikut:
| Spesifikasi Daihatsu Charade CS & Charade CS Turbo | |
|---|---|
| Jenis | Hatchback |
| Tipe | G11 / G11R |
| Mesin | CB23 SOHC(G11), CB60 SOHC(G11R) |
| Bore X Stroke | 76.0 X 73.0 mm |
| Sistem Bahan Bakar | Karburator |
| Transmisi | Manual 4 Speed (G11), Manual 5 Speed (G11R) |
| Wheelbase | 2.320 mm |
| Panjang | 3.550 mm |
| Lebar | 1.550 mm |
| Tinggi | 1.390 mm |
Thanks menambah wawasan saya,saya juga memelihara charade G11 th 84.
ReplyDeletesama-sama
DeleteWaaah itu yg paling atas foto mobil saya dulu tuh, dapet foto darimana gan? Hehe
ReplyDeletesaya juga nggak tau, yang tugas nyari gambar cuma saya suruh bilangin cari yang bentuknya seoriginal mungkin sesuai spek ckd indo... berhubung mobilnya bagus ya diambil deh, maaf ga bilang ✌️✌️✌️
Delete