Generasi Toyota Corona berlanjut pada tahun 1988 dimana PT Toyota Astra Motor akhirnya meluncurkan generasi kedelapan dengan tajuk Toyota Corona Twincam. Nama Twincam sendiri muncul karena ini pertama kalinya Toyota memasangkan mesin DOHC yang disebut Toyota saat itu sebagai Twincam pada sedan menengahnya.

Timor selain membuat mobil sedan juga membuat station wagon dari Timor S515i yang berbentuk sedan dengan nama Timor SW (Station Wagon). SW515i ini merupakan varian Station wagon dari Timor S515 atau Timor Sedan yang bagian belakangnya dimodifikasi oleh pabrikan. Mobil ini merupakan salah satu dari mobil Timor yang benar benar dirancang di Indonesia. Oleh karena itu, tidak ada mobil Timor atau Kia Sephia di seluruh penjuru dunia yang berbentuk wagon dan menjadikannya mobil yang unik asli Indonesia.

Untuk meningkatkan national pride, kanselir Jerman yang saat itu dijabat oleh pelukis Austria dengan kumis ala Charlie Chaplin mulai mengembangkan ide akan transportasi rakyat yang murah bisa dijangkau oleh semua kalangan rakyat Jerman dimana mobilnya harus bisa muat 1 keluarga atau 5 orang, bisa melaju sampai 100km/jam di reichsban yang menjadi cikal bakal jaringan jalan autobahn, dan irit dimana konsumsi BBMnya paling tidak 7 liter untuk 100km. Ide ini dicetuskan tahun 1934 dalam sebuah pertemuan di hotel Kaiserhof Berlin. 

Toyota Corolla generasi keenam di Indonesia atau yang biasa dikenal sebagai Corolla Twincam cukup meriah dengan hadir dalam beberapa tipe. Pilihan bodinya sendiri juga beragam mulai dari sedan 4 pintu, coupe 2 pintu, hatchback 3 atau 5 pintu, station wagon 5 pintu dan liftback 5 pintu. Toyota Corolla yang di Indonesia biasanya hanya hadir dalam varian sedan 4 pintu, namun pada generasi Corolla Twincam juga hadir dalam varian liftback yang populer disebut Corolla Liftback.

Generasi keenam dari Toyota Corolla mulai hadir di Jepang pada tahun 1987. Di Indonesia, Corolla ini baru hadir setahun setelahnya. Sejak generasi ini, Toyota sudah membuat Corolla sepenuhnya memakai sistem gerak roda depan sepenuhnya tanpa membedakan tipe sport atau bukan seperti generasi sebelumnya. Di Indonesia, Corolla ini populer disebut sebagai Toyota Corolla Twincam karena penggunaan mesin twincam.

Awal 90an menjadi salah satu era terbaik permobilan di Indonesia. Bagaimana tidak, penjualan mobil yang naik menjadi 274 ribu unit pertahun dimana ini menjadi pecah rekor setelah sebelumnya penjualan mobil hanya 150 ribuan unit pertahun. Dimasa inilah kemudian pabrikan berani menawarkan model-model spesial yang sebelumnya tidak tersedia. Begitu pula dengan PT National Motor yang menjadi agen tunggal merk Mazda yang kemudian menawarkan varian sportif dari Mazda 323 yang lebih dikenal sebagai Mazda 323 Astina di Indonesia.

Mitsubishi Minicab adalah varian kei truck dan microvan dari Mitsubishi yang sudah diperkenalkan sejak 1966 diJepang. Di Indonesia sendiri Mitsubishi baru memasukkan Mitsubishi Minicab generasi ketiga yang dikenal dengan nama Mitsubishi Minicab L100 pada tahun 1977. Model ini dijual sampai sekitar tahun 1984 sebelum akhirnya dihentikan produksinya dan baru digantikan oleh Mitsubishi Jetstar pada tahun 1987.

Memasuki 1993, Honda Motor mulai membarui Honda Accord yang mulai laris terjual dibeberapa negara di dunia. Akhirnya pada tahun 1994 Accord generasi kelima ini hadir di Indonesia dengan nama resmi Honda Accord Cielo yang menjadikannya disebut Accord Cielo. Di Amerika Serikat sendiri, mobil ini menjadi mobil paling laris sepanjang dekade 90an sebelum akhirnya harus menyerahkan gelar sedan terlaris kepada Toyota Camry.

Suzuki Tornado GS dan Suzuki Tornado GX adalah sepeda motor jenis bebek yang diperkenalkan Suzuki Indonesia pada tahun 1994. Motor ini dikenalkan untuk menggantikan Suzuki Crystal yang sudah dianggap perlu diadakan refreshment terutama di bagian tampilannya. Walaupun dimaksudkan untuk menggantikan Suzuki Crystal, namun motor ini juga dijual bersamaan dengan Suzuki Crystal sampai tahun 1995.

Mobil sedan hatchback memang tidak terlalu bergengsi seperti sedan saloon 4 pintu dan dianggap sebagai mobilnya wanita. Namun begitu, untuk penggunaan dalam kota mobil seperti ini memang juaranya. Daihatsu yang sudah memasarkan mobil hatchback kecil sejak 1979 tidak berdiam diri apalagi sejak pertengahan 1980an sudah muncul berbagai pesaing seperti misalnya Toyota Starlet dan Suzuki Forsa . Oleh karena itu PT Astra Daihatsu kemudian memperkenalkan generasi baru Daihatsu Charade yang dikenal sebagai Charade Bakpao pada tahun 1987.

Daihatsu Charade Classy G102 adalah varian sedan Daihatsu terakhir yang diperkenalkan di Indonesia. Daihatsu Charade Classy G102 ini merupakan varian sedan dari Daihatsu Charade CX Winner G100 yang berbentuk hatchback. Mobil yang pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 1990 ini didesain oleh  Hiroshi Aoki dan rekannya, Hideyuki Ueda yang bekerja sebagai chief stylist di Daihatsu.

Nissan Cefiro A31 adalah mid size sedan yang diproduksi oleh Nissan antara tahun 1988 hingga 1994. Berbeda dengan Toyota Crown yang lebih pas menjadi pesaing Nissan Cedric, Cefiro dirancang sebagai sedan sporty melawan Toyota Cressida di Indonesia. Mobil ini mengambil basis dari Nissan Skyline R32, Laurel C33 dan Leopard F31. Sebagai sedan sporty, mobil ini masih menggunakan layout mesin depan gerak roda belakang (FR) dan menjadi Cefiro terakhir dengan gerak roda belakang.

Suzuki Thunder 125 adalah motor sport entry level yang diperkenalkan pada tahun 2004. Boleh dibilang motor ini merupakan downgrade dari Suzuki Thunder 250 yang lahir pada masa krisis moneter yang menyebabkan penjualannya tidak sebagus motor 200cc keatas lain seperti Honda Tiger. Suzuki Thunder 125 masih dijual hingga saat ini dan belum ada berita penggantinya sampai artikel ini ditulis (Januari 2016).

Mitsubishi Galant  adalah varian dari Mitsubishi Galant generasi ke 7 yang diperkenalkan antara tahun 1993 hingga 1998 untuk menggantikan Mitsubishi Eterna. Setelah penjualan gen Galant yang berbuah manis ketika memakai nama Eterna, Mitsubishi akhirnya kembali menggunakan nama Galant untuk mid size sedannya. Galant ini disebut juga dengan nama Galant lele karena bentuknya mirip dengan moncong ikan lele namun ada pula yang menyebutnya dengan nama Galant paus. Galant sendiri berasal dari bahasa Perancis yang artinya memiliki sifat sopan. Uniknya walaupun namanya berarti sopan tapi tenaga mesin mobil ini tidak bisa dikatanan sopan ketika pedal gas sudah ditekan penuh.

Holden Gemini RB JT600 disebut juga Isuzu Gemini adalah sebuah sedan bermesin diesel yang hadir di Indonesia antara tahun 1984 hingga 1990 sebelum dealernya ditutup untuk pengembangan mobil Timor. Diberi label Holden agar merk Holden masih terdengar gaungnya di Indonesia. Mobil ini menggunakan platform R kendaraan buatan General Motor sebagai mobil sedan kompak. Holden Gemini ini didedain oleh desainer mobil ternama asal Italia bernama Giorgetto Giugiaro  yang juga mendesain Ferari 250 GT SWB Bertone (1960), Fiat Uno hingga Ducati 860GT.

Isuzu Panther merupakan mobil KBNS yang pertama kali muncul pada tahun 1991 dimana perbedaan Isuzu Panther dengan KBNS lainnya adalah penggunaan mesin diesel. Sebagai mobil yang masuk kategori KBNS, Isuzu hanya menawarkan Isuzu Panther dalam bentuk pickup saja. Namun begitu, karena tingginya permintaan akan mobil penumpang membuat Isuzu melalui karoseri pihak ketiga juga menghadirkan varian minibus.