Demam mobil dengan nuansa retro menjamur pada awal dekade 2000an. Semua merk mobil berlomba-lomba untuk menghadirkan mobil modern dengan bentuk jadul. Salah satunya adalah Chrysler dengan membuat Chrysler PT Cruiser serta Chrysler Prowler. Namun begitu, dibawah naungan Chrysler sendiri Jeep sudah lama menerapkan model retro utamanya pada lini Wrangler yang merupakan penerus langsung dari Willys Jeep yang melegenda sejak perang dunia kedua. Pada tahun 1996, Wrangler mendapat pembaruan dengan munculnya generasi TJ.

Mobil dengan mesin rotary sempat digadang-gadang sebagai mesin mobil masa depan karena konstruksinya yang ringkas dan menghasilkan tenaga yang besar pada tahun 1960an. Saat itu banyak perusahaan yang mencoba bereksperimen dengan mesin ini mulai dari NSU, Citroen, Chevrolet sampai Mazda. Namun pada akhirnya hanya Mazda yang serius mengembangkan mobil dengan mesin Wankel rotary ini. Salah satunya dengan menyematkan mesin ini kedalam mobil sport Mazda keluarga RX termasuk RX-3 Savanna sampai RX-7. Generasi terakhir dari mobil sport Mazda ini kemudian muncul pada tahun 2003 dengan Mazda RX-8 yang memiliki kode sasis SE3P.

Meskipun nama jip berasal dari merk mobil Amerika Jeep, namun jip yang sangat melekat dikalangan masyarakat Indonesia adalah sebuah Suzuki Jimny yang kecil berbeda dengan sebuah Jeep. Ditambah dengan harganya yang terjangkau serta tersedia dalam beberapa varian menyesuaikan kebutuhan membuatnya sangat populer di Indonesia. Nama Jimny sendiri konon berasal dari nama Jimmy yang didapat ketika para petinggi Suzuki melakukan kunjungan ke Skotlandia. Namun karena terjadinya linguistic error, akhirnya namanya menjadi Jimny.

Pada tahun 1977, Piaggio memperkenalkan seri baru untuk lini skuter Vespa dengan Nuova Linea Model yang kemudian menjadi Vespa seri PX. Seri PX ini merupakan evolusi dari Vespa Largeframe. Di Indonesia sendiri memang Vespa seri PX ini hadir namun PT Dan Motor selaku ATPM Indonesia lebih menjagokan Vespa seri PS yang mana merupakan Vespa rancangan Indonesia oleh PT Dan Motor.

Mengikuti selera masyarakat yang terus berubah, Holden kemudian memperbarui lini mobil mereka dengan menghadirkan generasi baru Holden HD pada tahun 1965. Tidak lama berselang, Holden memperbarui generasi sedan Holden dengan munculnya generasi HR pada tahun 1966.

Pada tahun 1999, Renault di Indonesia berhenti beroperasi setelah berpindahnya keagenan Renault dari Astra ke Indomobil. Namun tidak lama kemudian pada tahun 2000an awal, Renault melalui PT Auto Euro Indonesia mulai berekspansi menjual mobil-mobil Renault secara full spec meski secara CBU ke Indonesia. Salah satu mobil yang dijualnya saat itu ada Renault Megane yang memasuki generasi kedua yang diluncurkan di Indonesia pada tahun 2004.

Meski berukuran kecil, namun Honda Monkey cukup sukses dan punya penggemarnya tersendiri. Namun karena Honda Monkey dirasa terlalu kecil apalagi untuk tubuh bule Amerika, akhirnya dibuat pengembangannya dengan munculnya Honda ST series atau yang lebih populer disebut Honda Dax di Eropa dan Jepang. Honda Dax sendiri ketika diperkenalkan pada tahun 1969 diluncurkan dalam beberapa varian yaitu ST50, ST70 dan CT70.